Tom Kristensen bliver ankermand, når foreløbig fem danskere stiller op i årets Le Mans. Her ses Mister Le Mans med sine medkørere Dindo Capello og Allan McNish.
(Foto: Audi Sport)

I den store LMP1-klasse skal også Christian Bakkerud køre en Audi, dog ligesom sidste år i en ældre R10-udgave for det privat-anmeldte Kolles-team.

Jan Magnussen rykker i år med Corvette ned i den lille GT2-klasse, men det bliver der kun endnu bedre race ud af. Det er netop i GT2, de fleste bilmærker satser penge og prestige, mens den tidligere så hæderkronede GT1-klasse er blevet mindre prangende. I GT2 kommer Magnussen op mod blandt andre landsmanden Allan Simonsen, der skal køre en privat-anmeldt Ferrari F430 for Farnbacher-teamet.

Set med danske øjne bliver GT1-klassen dog lidt interessant, idet den talentfulde Christoffer Nygaard debuterer i den smukke Aston Martin DB9 ved siden af den tidligere tjekkiske Formel 1-kører, Tomas Enge.

Apropos Formel 1 leverer dette mesterskab i år mange kørere til Le Mans-løbet. Den tidligere verdensmester Nigel Mansell har fået grønt lys til at stille op i en Ginetta-Zytek-prototype sammen med sine to sønner Leo og Gregg, mens Ferrari ventes at stille med debutanterne Giancarlo Fisichella og Jean Alesi.

Endelig får Englands svar på Helge Sander, videnskabsministeren Paul Drayson, i år sin debut i den store LMP1-klasse, hvor han skal køre en Lola-Judd.