| | SuperCup er en åben national serie for serienære standardvogne med og uden
trykladning, op til 2500 ccm. Ligheden klares ved fastsættelse af et vægt/effektforhold afpasset til de forskellige varianter af bilerne, afhængigt om de har turbo, DSG osv.
Point til SuperCup mesterskabet gives efter følgende skala :
25-22-20-18-16-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.
I mesterskabsslutstillingen skal kørerens dårligste heatresultat fjernes. Hvis
løbskalenderen indeholder mesterskabsløb uden for Danmark, skal der dog
fjernes 3 heatresultater.
Udover det generelle mesterskab køres der om et SuperCup 200 mesterskab for biler med maks. 200Hk, et Rookiemesterskab samt et Oldboysmesterskab for dem der er fyldt 45.
SuperCup 200-, Rookie- og Oldboys-mesterskaber gives point efter følgende skala :
10-8-6-5-4-3-2-1
Du kan læse meget mere om reglerne for SuperCup klassen på SuperCup seriens hjemmeside. |
| |
Yokohama Cup | Klasse for utunede standardvogne, der alle skal have et vægt/effektforhold på 8 kg pr. hestekraft af hensyn til jævnbyrdigheden. Bilerne er delt i to klasser, 0-1600 ccm og 1601-2000 ccm.
Starten på klassen fandt sted i 1982 som et vellykket forsøg på at undgå mærkeklasser og netop den store variation af bilmærker og -modeller, samt den tætte kørsel, er Yokohama Cup'ens fornemste varemærke.
Gruppe N National udmærker sig ved at have haft en klassesponsor siden starten - siden 1999 har dét været dækfirmaet Yokohama, der også leverer slick-dækkene, der køres på. |
| |
Gruppe N National | | Kørere | | | |
| |
Yokohama Cup 1601-2000cc | | Standard vogne Gruppe N - 1601-2000 ccm. |
| |
Yokohama Cup Gr. N 2000 | | Standard vogne Gruppe N - 1601-2000 ccm. |
| |
 | |
