(Foto: Birger Vilén)

Således måtte Philip Andersen køre i pit med elektriske problemer på sin bil, men det skabte ikke den store panik.

"Vi kunne se i dataene, hvor motoren satte ud, men vi vidste ikke, hvad det var," forklarede Philip Andersen. "Vi blev enige om, at det måske kunne være en styreenhed, som vi skiftede, men allerede på opvarmningsomgangen til finalen virkede den ikke igen. Nu begyndte bilen at ryge, da det blev grønt, og selv om røgen forsvandt, så satte bilen stadigvæk ud på langsiden. De sagde i radioen, at jeg bare skulle blive ved, og det var sjovt at overhale alle de andre, men til sidst kunne jeg ikke se noget for røg, så jeg trillede bare ind i pitten."

Hans teamkammerats løb var også dramatisk. Allerede på første omgang af pre-finalen blev Martin Jensen indblandet i en kollision, så hans Honda Civic Type-R strandede med et afrevet forhjulsophæng. Men nu har K-motorsport opbygget en vis rutine i at udskifte afrevne forhjulsophæng takket være Philip Andersen, der har lidt samme skæbne på Mantorp Park, Jyllands-Ringen og Padborg Park, så det løste man også.

I allersidste minut lykkedes det at få Martin Jensens bil klar til finalen, hvor den dog måtte starte fra pitten, men det udløste spontane klapsalver fra mekanikerne i de konkurrerende teams, da den Caps-sponsorerede Honda rullede frem. Herefter gjaldt det bare om at give gas for Martin Jensens vedkommende, og det resulterede i en ellevteplads.