GT-klassen har været meget sterotyp. Porsche #93 har ført meget suverænt, og der er ikke nogle Ferrari-racere der har været med i kampen. De ligger langt efter og allerede nu må det blive til ren Porsche succes.

I LMP675 har Reynard Lehman raceren været pålideligheden selv. Welter-racerne har haft talige problemer, ligesom det har været tilfældet for DBA Zytek-raceren. #29-raceren ser ud til kunne køre en sikker klasse-sejr hjem.

Elektronikken drillede Bentley

Bentley #8-racerren havde problemer med nogle svage batterier. Disse måtte skiftes undervejs - og derudover blev raceren også sinket af at der har været safety-car på banen. Et par kommentarer fra kørerne:

Mark Blundell: "Det er virkelig en skam at vi mistede så meget tid i forhold til vores holdkammerater da safety-car'en kom ud, men dette er Le Mans og sommetider er det hvad der sker. Jeg var i stand til indhente en del af tiden under mine tre stints, og vi har stadig lang tid tilbage. I mellemtiden er det godt at have en omgang på hånden i forhold til den hurtigste Audi."

Guy Smith: "Jeg nød at køre tre stint i Bentley'en. Dækkene føltes næsten så gode på den første som den sidste omgang. Jeg har været forsigtig i traffiken fordi jeg ved hvor let det er at tabe hele løbet på en ligegyldig langsom kører. Man tænker ikke over heden i cockpittet mens man kører. Det er kun noget man bemærker når man stopper."

Johnny Herbert: "Teamet fortalt mig at de fik en advarsel om et lavt dæktryk - jeg bemærkede intet indtil jeg kom gennem 'Porsche'-kurverne og fandt at raceren var ustabil, så jeg måtte lave et kort ikke-planlagt stop. Det har været vores historie af løbet indtil videre - små ting koster meget tid."

36 racere er stadig med i løbet - og flere nyheder kommer!

Benji