| 17,20 - Bentley nr. 8 har overtaget føringen med Johnny Herbert, den tidligere Formel 1 kører, bag rattet. Og kl. 17,25 kører han i pit. Bentley nr. 7 får dermed føringen tilbage. I Bentley nr. 8 foretager man dæk og kører alt i mens at der påfyldes benzin. Johnny Herbert forlader bilen til fordel for David Brabham. 17,25 - Corvette nr. 53 kører i pit fra en tredjeplads i GTS klassen. På samme tid kører Riley & Scott bilen med nr. 4 af banen. Den skrider ud i et sving, kurer hen og græsset og stopper på asfalten igen med snuden den forkerte vej. Bilen kommer i gang igen og humper tilbage til pittet. Det sker langsomt med rester af det punkterede dæk som forårsagede udskridningen slående mod karrosseriet. 17,30 - Jan M. er kommet op på andenpladsen mellem Bentley nr. 7 og 8. Nu kommer Riley & Scott nr. 4 i pit og der skiftes dæk og kører alt i mens at skaderne på karrosseriet udbedres. 17,35 - Bentley nr. 7 i pit og Tom K. kommer i bilen. Bentley nr. 8 i pit lige efter. Der er tilsyneladende et problem med en af dørene i bilen. Dermed kommer Jan M i spidsen for løbet, men skal i pit omgangen efter. Han overlader pladsen til Marko Werner. 17,40 - er stillingen den at Bentley nr. 7 fører - Audi nr. 6 på andenpladsen - Audi nr. 10 på tredjepladsen. Jan M. er nu nr. 5 efter pitstoppet. I GTS klassen er der rækkefølgen 2 Ferrari'er og så en Corvette. Ny dramatik opstår. Audi nr. 10 kører tilsyneladende tør for benzin og Frank Biela må trække ud i græsset. 17,55 - Casper Elgaard har kørt sig op på 14 pladsen, mens Frank Biela taler med pittet over radioen. Reynard nr. 14 stopper ude på banen og udgår af løbet.
Stillingen efter 2. time
 |
| Nr. | Kørere | Bil | Tid |
|
| 1. | Kristensen/Capello/Smith | Bentley | 31 omg |
| 2. | Brabham/Herbert/Blundell | Bentley | + 36,184s |
| 3. | Pirro/Lehto/Johansson | Audi | + 1m04,138s |
 |
| 4. | Magnussen/Ara/Werner | Audi | + 1m18,406s |
| 5. | Lammers/Bosch/Wallace | Dome | + 3m27,611s |
| 6. | Beretta/Jeanette/Papis | Panoz | + 1 omg |
|
| 7. | Boullion/Lagorce/Sarrazin | Courage | + 1 omg |
| 8. | Helary/Ayari/Minassian | Courage | + 1 omg |
| 9. | Cochet/Gounon/Gregoire | Courage | + 1 omg |
|
| 10. | Ortiz/Gabbiani/Gommendy | Dome | + 1 omg |
| 17. | Nielsen/Elgaard/Shimoda | Zytek | + 3 omg |
|
Dons
Læs mere om:
15/06/03 - Le Mans - Le Mans |
Virkningen af pitstops begynder at influerer på føringen i de forskellige klasser. Også i LMP 900 hvor der sker ændringer flere gange i den anden time.
