| ”Men vi troede faktisk, at Bo og jeg ikke ville vinde,” fortæller rallykøreren fra Juelsminde. ”Inden vi skulle starte det andet heat, tjekkede Bo resultatet af det første, og der stod, at vi havde fået 20 strafsekunder. Åh, nej, tænkte jeg. Har jeg nu ramt en kegle? Da vi så havde kørt andet heat, var der blevet lagt yderligere 20 strafsekunder til vores tid.”
Ib Kragh og Bo Mølgaard Andersen var hurtigste mandskab ved finalen i Skive.
(Foto: Allan Christiansen)
”Chikanerne bestod stort set kun af store tønder, som ikke var strafgivende. Kun ét sted på hver omgang var der opsat kegler, som gav straf, hvis man ramte dem. De kegler havde vi meget bevist undgået at ramme. Jeg blev virkelig nervøs, da straffene kom.”
Bo Mølgaard Jensen tog fat i de ansvarlige for tidtagningen. De kunne fortælle, at løbets faktadommere ikke havde meldt om nogle væltede kegler.
”Det var åbenbart en fejl i systemet, som gav os to gange 20 strafsekunder i de to første heat,” fortæller Ib Kragh. ”Vi kunne ikke forstå det, for vi havde ellers gjort alt for at undgå at ramme dem.”
Straffene blev slettet, og Ib Kragh og Bo Mølgaard Jensen kunne starte de to sidste heats med mere ro i maven. Samlet endte de med at vinde Yokohama-finalen generelt med et forspring og tage mesterskabet.
”Vi vandt samlet med 51 sekunder, men selv om de to straffe på 20 sekunder ikke var blevet annulleret, havde vi været i front,” siger Ib Kragh om finalen. ”Det var en rigtig god prøve, som var sjov at køre. Det havde regnet dagen før, og der gik tid, inden solen kom frem, så den var lidt glat til at starte med. Men der var intet at pege fingre ad.”
Helt fejlfrit gik det ikke for Ib Kragh, der på forhånd havde besluttet sig for at holde sig fra hastighedsprøvens kantsten.
”Men jeg mærkede noget ved første gennemkørsel. Det var en stor sten, som jeg godt vidste lå lige efter en bygning, og den skulle jeg undgå,” siger ham. ”En tilskuer sagde, at jeg havde flyttet den efter at have ramt den, men der var ikke noget at se på bilen bagefter. En kant var bukket på en fælg, men bilen var ikke gået ud af sporing.”
Det var Morsø Motor Sport, som havde stået for at afvikle finalen i Yokohama-mesterskabet, som fandt sted i Skives sydvestlige industrikvarter.
”Klubben og dens frivillige og alle de andre, som var med til at afvikle finalen, gjorde det rigtig godt, og den efterfølgende præmieoverrækkelse var også rigtig god,” siger Ib Kragh. ”De skal alle have en stor tak for deres indsats.”
IK Motorsport
Læs mere om:
Ib KraghSkive26/10/24 - Skive - Rally Sprint |
