Med en af verdens største bilfabrikker bag – General Motors – og som Cadillac fabrikskører i en prototype i GTP klassen for Action Express Racing / Whelen Engineering Cadillac Racing i bil nummer 31 går Vesti et på papiret stærkt kompetitivt år i møde.

(Foto: Cadillac Racing)

Vesti deltager i teamets 6 langdistanceløb på legendariske baner som Daytona, Sebring, Petit Le Mans m.fl. Her bliver det de erfarne og mesterskabsvindende Jack Aitken og Earl Bamber, som kører alle løbene igennem sæsonen incl. sprintracene, der kommer til at dele bil med Vesti. Vesti har fravalgt et fuldt program p.g.a sine udvidede F1 forpligtelser som sim- test og reservekører for Mercedes AMG F1 i 2025.

Organisationen bag Vestis nye team har sikret sig 6 IMSA mesterskabs titler siden 2014. En faktor der har været helt afgørende for Vestis ja.

(Foto: Cadillac Racing)

”Jeg vil vinde. Det er derfor, jeg kører race. Med mit nye team får jeg præcis den mulighed. Jeg får det rette materiel stillet til rådighed med en kæmpe opbakning fra GM og Cadillac. Jeg føler mig enormt velkommen i teamet, som har villet mig så meget fra den allerførste kontakt. Jeg glæder mig rigtig meget til en ny spændende og anderledes udfordring og satser på, at min store erfaring fra både formel verdenen og ELMS vil komme mig til gavn. Det her er en rigtig god mulighed for mig til at holde mig skarp. Flere F1 reservekørere ser kun på, mens de venter på deres chance. Den mulighed eksisterer ikke i mit hoved. Jeg skal ud at køre race!”

(Foto: Cadillac Racing)

Vesti sidder for første gang i sin Cadillac racer i Bahrain senere på måneden til en test.

Dorte Riis Madsen