(Foto: Team Taulborg Racing / Andreas Drustrup)

”Jeg har kørt de klasser, som jeg syntes var spændende i Danmark, så derfor er næste skridt at komme med på Ligier European Series. Der koster et sæde ca. 750.000 kr., som jeg nu er gået i gang med at finde hos sponsorer,” fortæller Magnus Taulborg.
Han er nybagt vinder af Super GT AM i sit andet år, og samlet fik han en femteplads i Super GT Pro (Klassen for prof.)

(Foto: Team Taulborg Racing)

Magnus startede som 7-årige med at køre gokart, og vandt alt, der var at vinde, og endte som Nordisk Mester. Som 13-årig rykkede han fra gokart til ’voksen-biler’ og kørte to sæsoner i Formel 1000, hvor han sluttede som nr. 2 i mesterskabet. Derefter to sæsoner i DS3 Cup, og nu de seneste to sæsoner i klassen Super GT.

Det store mål er at blive professionel racerkører og leve fuld tid af sporten. Magnus er 195 cm høj, og derfor alt for høj til at kunne blive Formel 1 kører, så det er ikke målet. Derimod er drømmen at køre i Ligier European Series.

I motorsport køber man sig et sæde hos et af de professionelle teams, det er altså ikke nok, at man er talentfuld og bedre end de andre kørere. Et sæde i fx LMP3 (Europæisk Le Mans Serien) koster typisk 1,5 millioner kroner pr sæson, som Magnus skal finde i sponsorater eller fra børneopsparingen. Derfor er motorsport på mange måder blevet en ’Rigmandssøn’-sport, og derfor svært for kørere som Magnus at få fodfæste.

(Foto: Team Taulborg Racing / Andreas Drustrup)

Fakta om Magnus Taulborg:
Er 19 år gammel og går på Handelsskolen i Risskov, og har fritidsjob hos Ejner Hessel. Han bor hjemme hos sin far. Magnus er dobbelt Danmarksmester og Nordisk mester i Gokart, og senest vinder af Super GT AM serien i Danmark. Foruden skole og fritidsjob, så kører Magnus motorløb på højeste niveau, så hverdagene går med fysisk træning og nogle timer hver dag i en køresimulator derhjemme.

(Foto: Team Taulborg Racing / Andreas Drustrup)

Team Taulborg Racing