Fælles for de tre kørere i teamet, Guy Cosmo, Michael Lewis og Tommy Drissi er alle tidligere har kørt på Sebring, men ikke langdistanceløb og slet ikke om natten. Så alle fik deres sag for i de mørke timer, men det gik fint alligevel. Undervejs var der et par uheld som man godt ville have undværet, og begge gange var Guy Cosmo den uheldige. Første gang var da han steg i bilen da der var kørt ca. 7 timer. Den ene hjulmøtrik faldt da han kørte ud på den første omgang efter pitstoppet. Det lykkedes dog at humpe tilbage igen uden at der skete alvorlige skader på bilen. Senere tørnede han sammen med en af Audi'erne ført på det tidspunkt af Mika Salo. Cosmo var ved at overhale et par langsommere kørende da Audi ramte ind i siden på ham. Han blev derved mast mellem Audi'en og en Porsche. Igen lykkedes det at komme tilbage til pittet, men der ventede et længere pitstop pga. reparationen af bilen. Men ud kom han igen og fuldførte løbet på 12. pladsen.

Det lille American Spirit Racing team var trods uheldene meget glade for resultatet. Det lykkedes at gennemføre, oven i købet på en hæderlig placering. Den ville måske have været væsentligt bedre hvis ikke man havde haft uheldene. Men man er fuldt ud klar over at der skal meget til at vinde. Det håber man dog alligevel på eller i det mindste at komme på podiet i de senere ALMS løb. Teamet er dog også klar over der skal mange penge til. Teamejer John Lewis var lidt misundelig efter besøget på Sebring. Det blev udtrykt ved at han på et tidspunkt gik ned gennem pitlane og så bl.a. Audi og Bentley teamene. Han udtrykte det på den måde at der er flere mennesker med bærbare pc'er på en Bentley end der er mekanikere hos os. Det siger lidt om hvad de mange private teams er oppe imod.

Tallet 12 hæfter sig faktisk lidt til teamet. I mange år har man kørt med det nummer på bilerne. I dette løb som jo varede 12 timer, både startede og sluttede man som nr. 12. Guy Cosmo har fødselsdag d. 12 (marts), Michael Lewis har fødselsdag d. 12 (nov.), Tommy Drissi er født i den 12 måned altså december. Og rent faktisk viste det sig også at der var 12 mekanikere og teknikere på bilen. Pudsigt sammenfald, men det er ikke noget der gør teamet overtroisk på nogen måde.

Guy Cosmo var vildt begejstret både over at få bilen i mål, over at være den der kørte det sidste stint, og ikke mindst at opleve afslutningen på løbet. Pr. tradition er der masser af fyrværkeri når løbet sluttes af. Guy Cosmo sagde efter løbet at det havde været helt vildt euforisk at køre i mål. "Det var lige som at køre i Disneyland."

Dons