- Men hvis du nu skal sætte ét navn på en favorit?

- Så bliver det Martin Andersen. Jeg var den hurtigste i de tre sidste løb i 2018-sæsonen.

- Kommer I til at køre endnu stærkere i 2019?

- Det er alletiders, at hele feltet nu kører i V6-biler. Nu kører vi uden begrænsning, og der et nyt udstødningssystem, og derfor forventer jeg, at vi alle kommer hurtigere rundt, og at jeg kommer under min hurtigste tid fra åbningsløbet på Padborg Park i 2018 på 59,1.

- Hvordan forbereder du dig?

- Vi har lejet Padborg Park en hel dag og tester virkelig igennem. Forud har jeg holdt mig i form ved at renovere et hus, og den fysiske træning er bygget op med både cykling og løb. Med styrketræning forsøger vi at øge min muskelmasse med to kilo, så jeg kan reducere min blyvægt under sædet med tilsvarende to kilo. Det gælder om at være i form til ekstreme betingelser, for det kan blive virkelig hedt inde i bilen.

- Hvem ser du som dine nærmeste rivaler?

- Uha, der er flere. Det bliver spændende at se, hvordan Mikkel Mac finder sig til rette i et team, der også tæller Ole Petersen, og hvor Andreas Jochimsen omgangstider også imponerer. Der er Christian Sørensen og Kevin Rossel, der har den erfarne John Nielsen som teamchef, og Mikkel C. Johansen bliver også farlig. Og der er endnu flere. Forud for sæsonen ser jeg det på den måde, at der i hvert fald er 10 kørere, der vil være med i racet om de tre podiepladser.

- Hvad kan publikum forvente sig af sæsonen i OK MOBIL 1 SUPER GT?

- Det bliver virkelig tæt, og vi skal give publikum et godt show. Med det felt kan det kun blive super.

Martin Andersen skifter bilens bly ud med muskler .
(Foto: Super GT Danmark)