SS8 - Kumluca 1
Dagens anden specialprøve gav spanieren Carlos Sainz lidt "oprejsning", efter at han har ført en lidt tilbage trukket tilstedeværelse i dette løb i sin Ford Focus sammen med co-driveren Marti. De kom i må på en tid der var 2,6 sekund hurtigere end Peugeot mandskabet Burns og Reid, og hele 9,4 sekunder foran Ford kørerne Martin og Park.

Efter de to første specialprøver i dag, er det stadig Rovanpera og Pietilainen i deres Peugeot der fører, de har nu et 22,1 sekund forspring ned til Sainz og Marti som er på anden pladsen i ders Citroën. Tredje pladsen besættes i øjeblikket af Subaru kørerne Makinen og Lindstrom, som er 48,3 sekunder efter førende Rovanpera.

Efter de første 8 specialprøver i Tyrkiets Rally, er det Rovanpera der fører løbet i sin Peugeot.
(Foto: Motorsporten.dk)

SS9 - Phaselis 2
Igen på 9. specialprøve var det et Peugeot mandskab der hvar hurtigst, men denne gang var det Gronholm og Rautiainen, de kom i mål 2,2 sekunder foran Mahinen og Lindstrom. På tredje pladsen kom løbets førende kørere Rovanpera og Pietilainen der var 3,8 sekunder efter mærke kollegaerne på første pladsen.

SS10 - Myra 1
Specialprøve 10 skulle vise sig at være en omgang, og det fok to af topmandskaberne at mærke.
Både Rovanpera og Makinen's hjulophæng bleb beskadiget ude på denne prøve, og for Rovanpera betød det at han kom i mål 7 minutter 26 sekunder efter Carlos Sainz der her kørte sig til etapesejr nummer to i dag, med et forspring på mere end 21 sekunder til nummer to.

Carlos Sainz har rigtig fået gang i Citroën Xsara'en i dag.
(Foto: Citroën)

På en lidt overraskende anden plads kom brødrene Panizzi og tredje pladsen besattes af Martin og Park.
Kørerne fra anden til syvende pladsen adskildes kun af 10 sekunder.

SS11 - Kemer 1
Specialprøve 11 var kørernes første møde med strækningen "Kemer", og her var det Burns og Reid der var hurtigst, men det var med en yderst lille marginal, kun 0,9 sekund skilte dem far McRae og Ringer der besatte anden pladsen.

Med Rovanpera ude af kampen om topplaceringerne i øjeblikket, samt med hurtig og sikker kørsel indtil nu i dag, så er det her efter 11 specialprøver er gennemkørt, Citroën mandskabet Sainz og Marti der har overtaget føringen.
Næsten et minut efter kommer Burns og Reid i deres Peugeot racer, og de følges tælt af Duval og Prevot i deres Ford.

SS12 - Olympos 2
Det blev til dobbelt Ford sejr her på den tolvte specialprøve, hvor Martin og Park kom i mål på en tid der var 2,5 sekund hurtigere end Duval / Prevot.
Tredje hurtigst var Sainz og Marti med deres Citroën racer.

Martin og Park er flyvende i øjeblikket, og de tog sejren på den 12. specialprøve.
(Foto: Klimax Racing)

Rovanpera er stadig med i løbet, men han kunne ikke køre sig op i top ti på denne specialprøve, efter hans tidligere uheld med ophænget på Peugeot raceren, så kører den ikke helt optimalt. Med en tid der var 1 minut og 17 sekunder langsommere end Martin's, så sluttede han på 13. pladsen.

SS13 - Kumluca 2
Specialprøve nummer 13 her i det Tyrkiske Rally, tog hårdt på mekaniken, først var det Makinen er fik problemer med servostyringen på sin racer, så røg Loix turbo og sidst men ikke mindst, så måtte Rovanpera udgå.

Den spanske Citroën kører Carlos Sainz sikrede sig her på Kumluca sin tredie etape sejr, da han kom i mål på en tid der var 5,3 sekunder hurtihere end Marcus Grönholm.

Da specialprøve 13 var dagens sidste prøve, så kan vi nu gøre stillingen op, og her konstaterer at det er Citroën kørerne Sainz og Marti der får æren af at overnatte på første pladsen i løbet, inden kørerne i morgen skal ud på de sidste prøver i Tyrkiets Rally.

Citroën makkerparret Sainz og Marti fører nu Tyrkiets Rally.
(Foto: Citroën)