Om Ditte Kammersgaard havde de samme roser til Ib Kragh, melder historien ikke noget om.

På Fyn kørte Ib Kragh til grænsen og lidt over
(Foto: Kim Gripping)

”Jeg lavede et par kørerfejl eller løb tør for talent, som man siger, men det er kun mig, der er den skyldige,” siger Ib Kragh, som ellers lagde stærkt ud. ”På den første hastighedsprøve – 15 kilometer på en rundbane med bl.a. grus – fik vi klø med ni sekunder, og da vi blot var fire sekunder efter på den næste, var vi godt tilfredse. Jeg følte, at vi godt kunne slå Esben (Hegelund, red.). Det gjorde vi på prøve 3 og 4, men jeg satsede for meget på prøve 5.”

”Jeg bremsede lige nogle meter for sent og røg op ad en skrænt. Inden vi kom derfra, havde vi haft et stort tidstab, og omgangen efter røg kofangeren, der beskytter køleren, af, og temperaturen begyndte at stige.”

Efter hastighedsprøven kunne Ib Kragh konstatere, at vandet stille og roligt piblede ud fra køleren. Med en tang fra rallybilens minimale værktøjskasse forsøgte han at klemme lækagen sammen. Men det var først, da et par familiemedlemmer mødte op, at den hvide Citroën DS3 R5 kunne fortsætte.

”Et par af mine fætre, som bor på Fyn, var ude at kikke, og de havde noget tyggegummi med, som vi fik tygget på og mast ind omkring utætheden. Vi fyldte vand på, kørte til næste prøve, hvor Ditte og jeg checkede og hældte vand på. Vi var forsinkede og fik ti sekunder i straf,” siger Ib Kragh. ”Men vi var videre, men hver gang checkede vi køleren og fyldte op med vand.”

”Vi blev treer generelt, og den eneste kører, som kom foran os efter uheldet var Jan Becker, og som tysker kan han ikke tage point i DM,” siger Ib Kragh. ” ”Jeg slog vinderen Esben på tre af prøverne, og det er vi godt tilfredse med, selv om mekanikerteamet lige skal arbejde lidt.”

”Vi skal have monteret en ny kofanger og en ny køler. Så skal Røde Bro Autolakering give den lidt maling, inden Skiltemaleren kan give den noget folie. Men så er vi klar igen til den kommende weekend, hvor vi kører anden afdeling af Yokohama-mesterskabet nordvest for Horsens. Jeg håber, at mange kommer ud at kikke omkring Yding.”

IK Rally Racing