VW er dermed igen kommet i søgelyset i medierne, især de tyske som gerne ser den tredje store bilfabrik i Tyskland i Formel 1 også. VW har via Audi i de seneste 3 totalt domineret Le Mans og til en vis grad også ALMS. Det næste store må være Formel 1. Det var den model som BMW valgte da de trak sig fra sportsvognsracing og kastede sig over Formel 1 i stedet. Til den tyske avis "Die Welt" siger bestyrelsesformanden for VW, Bernd Pischetsrieder:
"Hvis vi kunne være i Formel 1 i morgen, ville det være perfekt."

Det betyder at VW absolut ikke har tabt interessen for Formel 1, som man ellers har forsøgt at give indtryk af. Men en ting er at have interessen. Noget ganske andet er at få etableret en afdeling i koncernen som skal køre et så stort projekt igennem. Godt nok har man en vis erfaring fra sportsvognene, men det store praktiske arbejde var udlagt til Joest Racing. Men intet er umuligt for tyskerne hvis de først ser sig varm på sådan et projekt. Det kan måske skabe en plads for Tom Kristensen selvom dåbsattesten ikke er af nyere dato. Evnerne er der til gengæld som vi har set det på Le Mans og i ALMS.

Hvad der også kan være interessant er, at der løber en masse rygter om at Peter Sauber flere gange har været i tæt kontakt med VW om en evt. motorleverance, eller måske endda om at indgå i et endnu tættere samarbejde. Det kunne jo være i form af et fælles team under en eller anden form.

Dons