(Foto: Denner Photo)

Weekenden startede ud med at ligne det han plejer at beskæftige sig med – nemlig rallycross. Ulrik er jo kendt for at køre lige til grænsen, men den kan som bekendt være svær at finde uden at overskride den, så derfor endte den Linnemann Motorsports dekorerede DST racer på løst underlag, noget som den ikke kan bruges til, og derfor måtte Ulrik have hjælp til at komme tilbage på det sorte.

Efter dette lille stunt var det som om Ulrik og bilen var enige om hvad der skulle ske, og både omgangstiderne og linjerne på banen blev væsentligt forbedret i løbet af lørdagen.

Da der skulle køres heat om søndagen var det en teknisk defekt som satte Ulrik på sidelinjen i første heat. I heat to startede den unge rookie fra en startplacering som nummer 16, og fik sig kørt op på en flot 6. plads. Tredje heat skulle startes fra 11. startplacering, og da målflaget kom frem var Ulrik oppe som nummer 7, og dermed samlet vinder af AM klassen. Øverste skammel i sit debut løb, hvordan kan det være muligt?

(Foto: Denner Photo)

- Fredag var jeg i simulator ved min coach Tommy Schröter, og fik en masse nyttige tips til at styre en bil rundt på en asfaltbane, og han var også tilstede hele weekenden og hjalp mig med at få det til at fungere. Det, sammen med den super support jeg fik på banen af Michael Outzen fra J.M Racing var helt uden tvivl med til at gøre denne weekend til en succes. Så en stor tak til dem, til Tom Pedersen fra Padborg Park, til mine trofaste sponsorer og til mine mekanikere som hjalp mig med at få det til at lykkedes.

Bag den jyske beskedenhed gemmer der sig et smil der afslører at det nok ikke er sidste gang vi har set rallycross talentet udfolde sine evner bag rattet af en asfaltbil.

- Foreløbigt er der reserveret en bil til mig til DHB weekenden, så der må vi se om ikke det kan blive til endnu en pokal, og om der kommer flere asfalt løb ud i fremtiden.

- Linnemann Motorsport Presse / KCJ