Audi R18 e-tron quattro #7 (Audi Sport Team Joest), Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer
(Foto: Audi Communications Motorsport)

I en af sæsonens mest spændende WEC løb dominerede Audi først i løbet. Audi R18 e-tron quattro #8 førte løbet efterfulgt af Audi R18 e-tron quattro #7 på andenpladsen. I disse positioner var Audi på vej til sejren, da Audi #8 mistede otte omgange på grund af en bremseskive defekt, og Porsche tog føringen. Fässler / Lotterer / Tréluyer i Audi #7 kæmpede frem til slutningen af løbet og mødte det ternede flag fra andenpladsen, mens Timo Bernhard / Brendon Hartley / Mark Webber kun behøvede en femteplads til Porsche for at sikre sig titlen. Lucas di Grassi / Loïc Duval / Oliver Jarvis i Audi #8 endte på sjettepladsen.

Audi R18 e-tron quattro #7 (Audi Sport Team Joest), Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer, foran Audi R18 e-tron quattro #8 (Audi Sport Team Joest), Lucas di Grassi, Loïc Duval, Oliver Jarvis
(Foto: Audi Communications Motorsport)

"Oprigtige lykønskninger til Porsche med deres sejr og til deres kørertrio med at vinde titlen," siger Dieter Gass, vicechef for Audi Motorsport.

Alligevel er Audis historik stadig positiv. Efter de første fire år af FIA World Endurance Championship (WEC) fortsætter Audi med at være det mest succesfulde mærke. 15 af de 32 sejre gik til Audi R18. Ingen anden producent har sådan en høj andel af sejre i LMP1 klassen. Desuden har Audi vundet to af de fire kører VM siden 2012, samt to af fire konstruktørtitler. Et Audi team har også en rekord, idét Marcel Fässler / André Lotterer / Benoît Tréluyer, udover en VM titel, har fejret ti overordnede sejre til dato. I 2015-sæsonen opnåede de en podieplacering i alle runder – noget intet andet kørerteam har opnået før.

Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer
(Foto: Audi Communications Motorsport)

Løbsresultat
1 Dumas/Jani/Lieb (Porsche) 199 laps
2 Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18 e-tron quattro #7) +1m 25.310s
3 Conway/Sarrazin/Wurz (Toyota) –3 laps
4 Buemi/Davidson/Nakajima (Toyota) –3 laps
5 Bernhard/Hartley/Webber (Porsche) –9 laps
6 Di Grassi/Duval/Jarvis (Audi R18 e-tron Quattro #8) –11 laps
7 Bird/Canal/Rusinov (Ligier-Nissan) –16 laps
8 Bradley/Howson/Tandy (Oreca-Nissan) –16 laps
9 Derani/Gonzalez/Yacaman (Ligier-Nissan) –17 laps
10 Chatin/Dillmann/Panciatici (Alpine-Nissan) –17 laps

Audi R18 e-tron quattro #7 (Audi Sport Team Joest), Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer
(Foto: Audi Communications Motorsport)