Nicolaj Hansson fra Haarby vandt klassen for de ældste biler i sin MG TC fra 1946. Her gør han sig klar til start ved Vejle Fjord
(Foto: Michael Eisenberg)

Hurtigst af alle var favoritten Niels Ole Andersen fra Jelling i en lynende hurtig Ford Capri 3.0 fra 1981. Han gentog sidste års sejr i overlegen stil.

Med Vejle Fjord og motorvejsbroen som smuk staffage kørte Niels Ole Andersen fra Jelling sin Ford Capri 3.0 fra 1981 til en overlegen sejr i Munkebjerg Hillclimb 2015
(Foto: Michael Eisenberg)

Nicolaj Hansson fra Haarby vandt i sin MG TC fra 1946 klassen for de ældste biler, mens den tidligere Rallye Monte-Carlo Historique-vinder, nordmanden Svein Lund, for første gang gæstede løbet med en Datsun 240 Z fra 1971. Han tog sejren i klassen for biler før 1972.

Nordmanden Svein Lund gæstede for første gang Munkebjerg Hillclimb og tog en populær sejr i klassen for biler fra 1972 med sin Datsun 240 Z, som han tidligere har vundet Rallye Monte Carlo Historique med.
(Foto: Michael Eisenberg)

Bugattier fra 1925-37 kørte opvisning, racerveteranen Kaj Bertelsen fra Viborg demonstrerede sin sjældne Ferrari 275 GTB fra 1965, og Peter Bering fra Pæstø blev ikke uventet sidst i sin Delage fra 1925. Alle var de i deres biler med ydelse fra 50 til 300 hestekræfter med til at skildre motorsportens kulturhistorie, og et rekordstort publikum i Danmarks smukkeste motorløb ved Vejle Fjord forstod at sætte pris på det.

Racerveteranen Kaj Bertelsen fra Viborg gav opvisning med sin umådeligt sjældne Ferrari 275 GTB fra 1965, en bil der blev bygget i 1007 eksemplarer i perioden 1964-68.
(Foto: Michael Eisenberg)

I sin Delage DISS fra 1925, løbets ældste bil, blev Peter Bering forventeligt sidst blandt de, der fuldførte konkurrencen. Men han gav sit værdifulde bidrag til skildringen af motorsportens kulturhistorie.
(Foto: Michael Eisenberg)

Se klassevinderne og alle øvrige resultater på www.rallyresult.dk

Historisk Motor Sport Danmark

Michael Eisenberg