Old timerne får mulighed for at køre på FDM Jyllandsringen, som normalt er forbeholdt asfaltbane-racere

Tidsskillelinjen for old timerne går ved 1985. I arrangementet deltager biler bredt spredt ud over tresserne, halvfjerdserne og firserne.

FDC-feltet har en enkelt gang før prøvet at køre på vejeldoradoet ved Herning Hallerne. Her passerer Them-mandskabet: Henning og Else Friborg i Volvo Amazon 123GT.

Vice-rutelægger Egon Brøndum oplyser omkring den 230 km. lange rute: - FDC-finalen 2014 byder på let kortlæsning, hvor deltagerne prøver kræfter med en orienterings-rute, som afvikles på offentlig vej ud fra udleverede udsnit af et landkort. Det gælder derfor først og fremmest om at finde den rette vej sammenkædet med at overholde en gennemsnitsfart.

Strategien på ruten fastlægges inden start af Finn Kristensen (t.h.) og Jan Østergaard

I den mellemskrappeste klasse (Sport) ser Silkeborg-køreren: Finn Kristensen frem til en lille hjemmebanefordel sammen med kortlæseren Jan Østergaard - Horsens. Østjyderne kører i feltets ældste bil Ford Cortina GT (1965): - Vi ligger foreløbig på en samlet andenplads, men vi kan mærke motorvarmen i nakken fra vores sjællandske konkurrenter: Claus Bernhard og Jan Petersen i Alfa Romeo Junior Z (1986) samt Anja Linette Møller og Thomas S. Knudsen i Porsche 911 Targa (1969).

Finn Kristensen og Jan Østergaard ser frem til et frontresultat på hjemmebane

- Deltagerne kan smide deres 2 dårligste placeringer ud af de 6 væk i FDC-mesterskabet, fortsætter Egon Brøndum. – Derfor er FDC-vinderne i Sport allerede kåret, idet østjyderne: Torben Østergaard og Poul-Erik Hansen i Opel Manta (1983) har været godt kørende i de 5 afviklede FDC-konkurrencer i 2014.

De nykårede mestre i Sport: Torben Østergaard og Poul-Erik Hansen passerer en hemmelig tidskontrol.

Hos Expert-klassen tyder meget umiddelbart på, at familiesammenhold er en ekstra fordel, idet 4 ud af 5 mandskaber i TOP FEM er far/søn-mandskaber.

Lars og Simon Hjorth satser på en god FDC-slutspurt i deres flotte Triumph TR4A.

- Nordsjællænderne: Erik og Kim Bach Sørensen kan køre forholdsvis uden nerver i FDC-finalen i deres VW Scirocco GTI (1977), konstaterer Jørgen Skjøt. - De er nykårede FDC-mestre, hvorimod sølvkampen bliver en fight mellem det sjællandsk/fynske familiepar: Lars og Simon Hjorth i Triumph TR4A (1966) contra østjyderne: Niels Iversen og Hans Ole Nielsen i VW Golf GTI (1979). Out sidere til bronzemedaljerne er københavner-mandskabet: Kurt og Lars Andersen i Porsche 911 Targa (1975).

De nybagte guldvindere: Erik og Kim Bach Sørensen kan køre uden nerver i FDC-finalen i Midtjylland.

Sidste års guldvindere: Henrik og Martin Møller-Nielsen fra Djursland i Ford Cortina 1600E (1969) har derimod ikke fundet det afgørende punch. Østjyderne ligger på en samlet femmer inden FDC-finalen hen over Midtjylland.

- Anden halvdel af finale-ruten fortsætter fra Silkeborg med svinkeærinder videre til mål på Herning Hallerne, oplyser Egon Brøndum. – På den tidligere Ungskueplads har vi fået mulighed for at præsentere en krævende finale-etape på ”vejskakbrædtet”.

Sydvestjyderne: Karsten og Teddy påregner at holde tungerne lige i munden ved finale-arrangementet 2014.

I startklassen: Touring er FDC-slutstillingen meget åben. Varde-parret: Karsten og Teddy Simonsen i Opel Rekord (1974) har opbygget et lille forspring til nordvestsjællænderne: Jørgen Jensen og John Larsen i Opel Manta (1978).

Kravet til nordvestjællænderne: Jørgen Jensen og John Larsen er en sejr, såfremt de skal hjemtage FDC-guldet i Touring.

- En god slutspurt for nordtyskerne: Werner og Christa Stein i VW 1303 (1973) kan dog sende guldet udenlands, afslutter Jørgen Skjøt. – Derimod har sønderjyderne: Kedde Wolter og Ervin Gottschalk i Austin Mini Cooper (1976) ”kun” mulighed for at køre sig frem til FDC-bronze.

FDC-feltet når frem til Herning Hallerne sidst på eftermiddagen lørdag d. 25. oktober.

Randers Auto Sport / Motorklubben Centrum