”Jeg kører et par ture på banen og kommer retur, hvor der så løber vand ud og må konstatere at den har skudt vandet af. Hvad det nøjagtigt er, ved vi ikke men vi må køre og holde øje og bliver det værre, så må vi trække os,”Fortæller Kenneth ved løbets start.

(Foto: Rallyfoto.dk)

Efter de 3 indledende heat ender teamet med at vinde en 2. plads i klassen og slutter som nr 5 generelt og kvalificerer sig dermed også til finalen men vælger ikke at stille op da bilen dagen igennem har kørt med alt for høj temperatur og skulle være klar til 2. afd af Yokohama i Rønnede 2 dage efter.

”Ja, nu står vi så til Yokohama og vi har ikke nået at kigge på bilen i går men taktikken må være et øje på vejen og et øje på temperatur måleren og så få bilen igennem, så vi kan få nogle point med videre i mesterskabet – men SÅ fedt er det heller ikke at skulle deltage på halvt blus men det er også en del af motorsport men bare det ikke sker for tit ;)”, udtaler Jeannette mandag morgen.

(Foto: Engel-Foto)

Teamet kører 4 tilfredsstillende heat og får brugt en masse vand men ender med at vinde klassen med ca 20 sekunder alligevel og slutter som nr 8 generelt: ”Den havde vi sgu ikke lige set komme – vi satsede på en 3. plads hjemmefra som ville gøre at vi kunne holde føringen i mesterskabet,så det her er jo over al forventning. Nu skal bilen skilles og fejlen findes og så går turen til Le Mans Event i Lynge Bio 14./15. juni til udstilling og derefter stiller vi til start ved Slagelse Rallyet den 21. Juni hvor vi har inviteret vores sponsorer og venner til en hyggelig dag sammen med os på hjemmebane”, slutter Kenneth.

Andersson