Som tidligere nævnt forventes det at Citroën vil deltage sammen med et andet fabriksteam – rygter lyder på Ford, når det nye reglement bliver frigivet for 2014.

Efter Chevrolet har trukket sig fra verdensmesterskabet, skulle Renault allerede have taget kontakt med RML, som stod for driften af de tre verdensmesterskabs biler som Chevrolet har vundet flere mesterskaber med.

Det er forventet at RML vil forsættes med der tre Chevrolet Cruze i privatkører mesterskabet i WTCC mindst et år endnu, men sideløbende vil de begynde at udvikle den nye Renault bil.

Der har tidligere været rygter om at RML skulle udvikle en bil sammen med Renaults partner Nissan, efter Nissan har udvidet sit motorsports program på verdensplan.

Grunden til at RML først blev sat sammen med søster koncernen Nissan, er at RML tidligere har udviklet biler til deres indsats i British Touring Car Championship.

(Foto: BTCC)

RML har desuden bygget de to Nissan Juke R gadebiler som har været meget omtalt i pressen de sidste år. Men vigtigst af alt er det også RML der har bygget den lille 1,6 liter turbo motor som benyttes i Nissan Deltawing som deltog på LeMans i år.

Forbindelsen til Renault bliver også bekræftet af at den tre dobbelte WTCC mester Yvan Muller fortæller til engelsk presse at han har fået henvendelser fra Citroën, der allerede samarbejder med Sébastian Loeb.

Yvan Muller mente dog at der mere fornuft i at forsætte sit samarbejde med RML, da de har en stor fælles ekspertise som de kunne bruge i fremtiden.

Hvilken bilmodel Renault vælger at satse på til 2014 er stadig uklart, men herfra ser det ud som om der kun er to muligheder og det er en Megane eller en Laguna.

Selch