| "På næstsidste prøve mistede vi forbindelsen til gearkassen og kunne hverken skifte op eller ned. Så vi kørte resten af prøven i femte gear, og sidste prøve kørte vi i sjette gear. Det var med det yderste, at vi overhovedet kom i mål," fortæller Kim Madsen.
Kim Madsen og Kasper Sørensen har for alvor fundet farten i deres Peugeot 306 MAXI. På de sjællandske landeveje var det kun uheld, der fratog dem en sejr
(Foto: Michael Eisenberg)
Tidstabet gjorde, at Kim Madsen og Kasper Sørensen ved målet i Sorø måtte se sig slået af Benny Pedersen fra Gørding og Ditte Kammersgaard fra Kolding med 0,4 sekund. Det jyske hold kører i en Peugeot 308.
Med til historien hører, at den tredje af mesterskabets topkørere, Suzukikøreren Kenneth Madsen, sammen med codriver Henrik Dernoff måtte strække våben midt om eftermiddagen med en teknisk defekt på sin Suzuki Swift.
"Kenneth førte med cirka fem sekunder foran mig, så det ville være blevet meget tæt mellem os, hvis ingen af os havde haft uheld, vurderer Kim Madsen.
Ikke nogen fan af grusveje. Men alligevel havde Kim Madsen hurtigste tid i klassen på den krævende hastighedsprøve på Antvorskov Kaserne
(Foto: Michael Eisenberg)
"Der bliver kæmpet tæt i klassen, og der er ikke plads til fejl. Jeg er blevet mere dus med bilen og kan bremse senere, men bilen kan stadig mere end det, jeg tager ud af den," mener en selvkritisk Kim Madsen.
"Sammenlagt er jeg tilfreds med min egen præstation, selv om jeg er ærgerlig over at tabe med fire tiendedele sekund. Kasper og jeg har speeden nu, og vi bliver bedre for hvert løb. Næste gang må det ende godt," slutter Kim Madsen.
Kim Madsen bliver interviewet om sine tekniske problemer, mens Kasper Sørensen i baggrunden ærgrer sig over at have tabt med 0,4 sekunder
(Foto: Michael Eisenberg)
Michael Eisenberg
Læs mere om:
Kim MadsenSorø30/06/12 - Sorø - DM Rally |
