Michael Jakobsen og Roy Edland vandt generelt langdistanceløbet på FDM Jyllandsringen.
(Foto: Morten Alstrup)

Porsche-duoen lagde sig i front fra start, hvor banen endnu var våd, men allerede da der efter et kvarters kørsel kom safety car på banen for første gang, valgte Michael Jakobsen at køre i pit.

”Vores regnvejrsdæk var allerede brændt af, så vi valgte at skifte til slicks,” forklarer Michael Jakobsen. ”Men det var virkelig en balanceakt, for det var svært at styre bilen på banen, der stadig var våd, ligesom der også begyndte at komme regn.”

Mens den lynhurtige Porsche nu befandt sig bagest i feltet, udspandt der sig en tæt og underholdende kamp om førstepladsen mellem fire hold. Vinderne af to af sæsonens tre hidtil kørte løb, Per Johansen/Peter Ager/Tom Pedersen, Vejen/Esbjerg/Christiansfeld, kunne denne gang ikke komme i front. I stedet var det først Kurt Poulsen/René Andreassen/Henrik Larsen, Odense/Ringsted/Gudbjerg, og siden Jens Bang Mølgaard/Jens Erik Mølgaard/Kasper Jensen, Nibe/Aalborg/Aalborg, som første feltet an, inden den første store overraskelse indtraf efter en lille times kørsel.
Her kunne en af feltets mindste biler – en Citroën C2 kørt af Jens-Henrik Hansen/Jens Erik Hansen/Flemming D. Olsen, Havdrup/Havdrup/Roskilde – nemlig ikke bare overtage føringen, men også trække fra de effektmæssigt bedre konkurrenter.

I godt en time var Jens-Henrik Hansen i stand til at føre feltet an, men så var asfalten efterhånden blevet så tør, at kørerne med de hurtigere biler kunne køre sig frem. Det gjaldt bl.a. Jens Bang Mølgaard og Tom Pedersen, men i en dyst endte de med at kollidere, så sidstnævnte røg i sandkassen, mens Jens Bang Mølgaards hold også blev sat tilbage grundet defekter på bilen.

Fem kvarter før løbets afslutning havde Michael Jakobsen/Roy Edland fået arbejdet sig tilbage i front og kørte sig til en general- og klassesejr, mens der bag dem var hård kamp om, hvem der skulle blive bedste toliters bil.
Den ære – og sejr – gik til Lars Vendelbo/Niels Borum/Jacques Møller, som sikrede Mini-mærket sin første klassesejr i den danske Mini Le Mans-serie, og de var meget tæt på at få følge på podiet af teamkammeraterne Jackie Bøllingtoft/Jens Larsen, begge Odense, men de to fynbo løb ind i problemer og faldt to pladser tilbage.

Lars Vendelbo/Niels Borum/Jacques Møller (204) tog sejren i division 2 for biler op til to liter, hvor de var tæt på at få følgeskab af deres teamkammerater Jackie Bøllingtoft/Jens Larsen på podiet.
(Foto: Morten Alstrup)

I klassen for de mindste biler herskede der ingen tvivl om sejren til Jens-Henrik Hansen/Jens Erik Hansen/Flemming D. Olsen, som tog en klassesejr med 11 omganges forspring.

Resultat af langdistanceløbet (top 10):

PL.	Mærke / Klasse pl.	Kørere	Omg.
1	Porsche 997 GT3 Cup	Michael Jakobsen	163
	Nummer 1 i division 3	Roy Edland
2	Mini Cooper Challenge	Lars Vendelbo	162
	Nummer 1 i division 2	Niels Borum
		Jacques Møller
3	Renault Clio II	René Hagedorn	159
	Nummer 2 i division 2	René Lund
4	Renault Clio III	Kurt Poulsen	159
	Nummer 3 i division 2	René Andreassen
		Henrik Larsen
5	Mini Cooper Challenge	Jackie Bøllingtoft	157
	Nummer 4 i division 2	Jens Larsen
6	Renault Clio III	Ronni Pedersen	157
	Nummer 5 i division 2	Torben Jensen
7	Renault Clio II	Martin Bertelsen	157
	Nummer 6 i division 2	Ruben Padkjær
8	Citroën C2	Jens Erik Hansen	156
	Nummer 1 i division 1	Jens Henrik Hansen
		Flemming D. Olsen
9	Renault Clio III	Kent Bernstorff	156
	Nummer 7 i division 2	Karsten Kjærulff
		Mads Pedersen
10	Corvette C6.R	Klaus Q. Lausen	153
	Nummer 1 i division 3	Freddy Pedersen
		Benny Lau Andersen