| BMW Motorsport lancerede lørdag deres program for 2010. Som de fleste ved har man trukket sig fra Formel 1, mens indsatsen i WTCC er begrænset til 2 officielle fabriksbiler mod tidligere 5 biler. Til gengæld vil man tilsyneladende arbejde mere med GT racing. Formel BMW klassen får stort set samme opmærksomhed som tidligere. Det er trods alt talentudviklingsklassen.
Formel 1 er ikke aktuelt for BMW mere. WTCC bliver nedprioriteret på den måde at man begrænser deltagelsen til 2 biler. Her er det Andy Priaulx og Augusto Farfus Jr. som skal repræsentere BMW via Schnitzer Motorsport teamet.
Farfus og Priaulx forsætter i WTCC
(Foto: BMW Motorsport)
Formel BMW forsætter stort set uændret. Den helt store indsats vil forsat være Formel BMW Euro serien og Formel BMW Pacific serien. Andre Formel BMW serier vil forsat støttes fra BMW i samme omfang som hidtil.
Den største ændring sker i GT racing. Her ser det ud til en noget større aktivitet. Man deltager forsat i ALMS GT2 klassen med 2 stk. BMW M3 GT2 biler. Kørerne her vil forsat være Dirk Müller, Tommy Milner, Bill Auberlen og Joey Hand. Alle amerikanere bortset fra førstnævnte. ALMS indsatsen er styret af BMW North America som forsat vil lade Bobby Rahal tage sig af teamet.
BMW forsætter uændret i ALMS i 2010
(Foto: Motorsporten.dk)
Schnitzer Motorsport teamet får mere at lave. BMW vil nemlig indsætte 2 stk. BMW M3 GT2 biler i Le Mans Series. Derudover vil man indsætte 2 biler i VLN Endurance serien
ligesom disse biler også skal køre i 3 24 timers løb. Nemlig på Le Mans, Nürburgring og på Spa-Franchorchamps. På kørersiden blive det Jörg Müller og Dirk Werner, sidstnævnte kommer fra Porsche, der primært skal køre bilerne. Augusto Farfus Jr. og Andy Priaulx skal også deltage i udvalgte GT løb. Desuden skal Uwe Alzen og Dirk Adorf køre i udvalgte løb - primært i VLN Endurance serien.
Desuden bliver der også BMW repræsentation i GT3 klasser hid og did. BMW har ombygget en Z4 model til race. Denne model vil dog kun blive tilbudt til kundeteams og kører, deng får altså ikke umiddelbar status af fabriksbil. Dons
Læs mere om:
Andy PriaulxAugusto Farfus Jr.Bill AuberlenDirk MüllerDirk WernerJoey HandJörg MüllerTom MilnerUwe AlzenStabilitet hos BMW Rahal Letterman Racing |
Da BMW Motorsport lørdag præsenterede programmet for deres indsats i motorsporten, var det i nedskæringernes tegn. Nedskæringerne er størst i Formel 1, hvor man helt har undladt at deltage. Dernæst vil der kun være 2 fabriksbiler med i World Touring Car Championship. I resten af de klasser man har valgt at deltage i, er det så som så med nedskæringer. GT racing ser ud til at få større fokus i 2010.
