(Foto: RallySupport.dk)

Inden løbet havde Kim ikke de store forventninger, da han kun havde haft mulighed for en mindre ”trilletur” i bilen, så bl.a. det sekventielle gearskift kunne læres lidt at kende. I forhold til hans Ford Escort i den historiske klasse er stort set alt anderledes i Maxien, så det var spændende at se hvordan han kunne tøjle en moderne rallybil.

Første heat gik over al forventning. Uden at satse blev der kørt hurtigt, og smilet af at sidde i en bil der styrer så godt som Maxien gør, kunne vist heller ikke blive meget større. ”Det her er sjovt – rigtig sjovt – den styrer fuldstændig som en go-kart”, var Kims kommentar. Heatet blev kørt i tiden 3.27, hvilket blot var 5 sekunder langsommere end brormand i en tilsvarende Maxi.

(Foto: RallySupport.dk)

Målsætningen var herefter en finaleplads blandt de 20 bedste. De to næste heat blev Kim endnu mere dus med bilen. Fra tilskuerpladserne så det virkelig ud til at der blev kørt stærkt, og det gjorde der også! I forhold til tiden i 1. heat blev der skåret henholdsvis 4 og 6 sekunder af tiden, hvilket rakte til en samlet 9. plads efter de tre første heat, og dermed var en finaleplads hjemme. En helt vild præstation med tanke på at Kim slet ikke havde kunnet træne i bilen forinden!

Så var det blevet tid til finalen, som var afgørende for dagens resultat. Kim gav den lige lidt ekstra gas når det nu skulle være, og kørte sammenlagt en imponerende 7. plads hjem i tiden 3.19. Dermed kappede han 2 sekunder mere af sin bedste tid, og var dermed hurtigere end mange af de etablerede kørere i DM-toppen, og kun 1 sekund fra Preben Andersen og 2 sekunder fra Ib Kragh. Flot, flot præstation.

(Foto: RallySupport.dk)

Fårvang Rallyshow blev samtidig en total Madsen-triumf, idet Brian kørte sin 106 Maxi til en flot sejr i tiden 3.15 – lige foran de 2 nordmænd i Ford Focus WRC.

Næste løb for Kim og hans co-driver Kasper, er DM-afdelingen i Nykøbing Falster i september, hvor de er tilbage i Escorten igen.

RallySupport.dk
Henrik Bülow