Man havde valgt at svejse dækslerne på en måde, så de efterfølgende nemmere kunne åbnes igen. Denne metode viste sig altså at være utilstrækkelig, og alle dæksler skal nu fastgøres med samme metode som blev brugt i Durban, hvor en bolt skrues ned i mellemrummet mellem dæksel og kant, hvorefter silikone sprøjtes ind, for at fasthholde bolt og dæksel. Arbejdet udføres i eftermiddag, og man forventer at søndagens tidsplan gennemføres, men tilføjelse af en trænings-session før sprint-løbet.

Uden kvalifikation, bliver start-grid til sprint-løbet afgjort af de hurtigste omgangs-tider fra torsdagens træning.

Emerson Fittipaldi har udtrykt forståelse for de kinesiske arrangørers problemer, og mener ikke man kan tillade sig at være for kritisk. "De har udført et fantastisk arbejde, med det her arrangement, og vi er jo også løbet ind i de samme slags problemer flere gange under de amerikanske gadeløb".

Tider fra torsdagens træning

	Team	Kører	Omg	Tid	Gap
1	Netherlands	Jeroen Bleekemolen	17	1.00.093	-
2	Mexico	Salvador Duran	15	1.00.583	+0.490
3	Italy	Enrico Toccacelo	17	1.00.942	+0.849
4	Canada	James Hinchcliffe	15	1.01.103	+1.010
5	Germany	Nico Hulkenburg	14	1.01.275	+1.182
6	Brazil	Raphael Matos	22	1.01.306	+1.213
7	South Africa	Adrian Zaugg	15	1.01.361	+1.268
8	Great Britain	Oliver Jarvis	19	1.01.404	+1.311
9	Czech Republic	Tomas Enge	22	1.01.555	+1.462
10	Switzerland	Neel Jani	13	1.01.711	+1.618
11	Ireland	Michael Devaney	14	1.02.810	+2.717
12	New Zealand	Matt Halliday	14	1.02.852	+2.759
13	USA	Phil Giebler	13	1.02.916	+2.823
14	Australia	Karl Reindler	12	1.02.999	+2.906
15	China	Cong Fu Cheng	17	1.03.275	+3.182
16	Malaysia	Alex Yoong	10	1.04.246	+4.153
17	Singapore	Christian Murchison	9	1.05.897	+5.804
18	Indonesia	Ananda Mikola	9	1.06.038	+5.945
19	India	Armaan Ebrahim	14	1.06.056	+5.963
20	Lebanon	Basil Shaaban	14	1.06.389	+6.296
21	France	Nicolas Lapierre	5	1.09.662	+9.569
22	Pakistan	Nur Ali	15	1.10.263	+10.170

MRR