Sidste weekend blev den 5. afdeling af det danske mesterskab i økonomikørsels afviklet på tværs af Sjælland med start i Slagelse og mål i Gladsaxe.
Det kørte virkelig for os, oplyser Poul Henning Hansen, og vi fik presset de sidste kilometer ud af de 12,86 liter benzin vi brugte på den 302,500 kilometer lange rute som blev kørt på det nordlige sjælland.
Det svarer til at der er kørt 23,5 km pr. liter benzin, det er en forbedring på 43% i forhold til normalforbruget på holdets Peugeot 106, og selvom holdet ikke troede der var bakker på Sjælland, så havde løbsledelsen med Anni Andersen i spidsen sørget for at ruten absolut ikke var noget motor-, eller landevejs rute.
I økonomiløb bliver bilerne tanket til studsen i benzinrøret er helt fuld, derefter køres ruten, som typisk er opdelt i 10-15 etaper, adskilt af en tidskontrol, der er så op til kørerne at ankomme til kontrollen på det rette minuttal ud fra opgiven gennemsnitshastighed. Når løber er gennemført bliver bilen igen fyldt helt op, og derved finder man det forbrugte benzin
Næste gang bliver Clean Car Eco Rally på Fyn, og her må vi virkelig lægge os i selen siger Preben Jepsen, vi står i øjeblikket lige nedenfor medaljeskamlen i det samlede danmarksmesterskab, og da vi mangler 2 løb i år har vi således brug for at lave en optimal placering i generalklassementet.
I løbet deltog også Carl Jensen og Jette Raun, Vejle i en Citroen Saxo, holdet startede for 2 år siden og sluttede på en flot 3.die plads.
Efter økonomiløbet og på samme rute blev der også kørt historisk pålidelighedsløb for historiske biler, og fra Horsens Automobil og Motor Klub deltog endvidere Preben Kristoffersen og Knud Hedegaard i en Morris Cooper S fra 1968.
Læs mere om:
Poul Henning HansenPreben Jepsen |
