Mens dobbeltregistreringerne for De Smukkeste blev annulleret med det samme, er det først via en minutiøs gennemgang af samtlige registreringer, at det er blevet konstateret, at Team Padborg Park og Team Barth fejlagtigt blev tilskrevet en omgang for meget. Den omgang er de to teams nu blevet frataget, men til al held medfører det ikke nogen ændring i holdenes placeringer.

Team Barth var et af to teams, som fejlagtigt blev godskrevet en omgang for meget ved søndagens tredje afdeling af Danish Endurance Championship på Padborg Park.
(Foto: Torsten Palrum)

"Det viser sig, at der i nogle tilfælde kan registreres en ekstra tid, når en bil passerer hen over det sted i pitområdet, hvor tidtagningskablerne er ført under asfalten fra dommertårnet og ud til banen,” forklarer Torben Lund fra firmaet DataPower, som varetager tidtagningen. ”Det sker for enkelte biler, hvor transpondersignalet er særlig kraftigt på grund af en placering af transponderen tæt på asfalten, men det sker ikke nødvendigvis hver gang. Når en sådan ekstra tid bliver registreret, får køreren jo foræret en ekstra omgang, og vi er derfor nødt til undervejs i løbet at være særlig opmærksom på bilers passage i pitområdet og sørge for at slette disse fejlagtige tider. Ved nærmere efterkontrol af de registrerede tider under løbet i søndags har vi nu fundet, at der er to af disse fejlagtige tider, som vi ikke har fået slettet undervejs.”

Om situationen kan gentage sig, siger Torben Lund:
"Denne fejl opstår på grund af en uhensigtsmæssighed ved de tekniske installationer på banen, fordi kablerne under pitområdet ligger for tæt på overfladen. Vi har i øvrigt det samme problem på Ring Djursland, og et lignende problem på Sturup Raceway. DataPower er jo i princippet kun ansvarlig for afviklingen af tidtagningen, mens ansvaret for de tekniske installationer på banen ligger hos den enkelte baneejer. For at forebygge lignende situationer skal baneejerne placere kablerne tilstrækkeligt langt under pitområdet og samtidig sørge for en metallisk afskærmning ovenover."

”Det er første gang, at vi er blevet gjort opmærksomme på, at vi har et problem,” siger Jens Enemark fra Padborg Park I/S, ”men vi vil naturligvis omgående sætte arbejdet i gang, så vi kan undgå det.”

Om fejlen og det ændrede resultat siger den sportslige ansvarlige for løbet i søndags, løbsleder Hans-Jørn Søgård Andersen: ”Jeg er ked af, at der er nogle tekniske problemer, som gør, at vi bliver nødt til at ændre på resultatet, men omvendt er jeg da glad for, at det ikke ændrer noget på placeringerne. Det ville have været en katastrofe, hvis vi skulle ændre på det bagefter. Det skal være sådan, at det resultat, som vi kender, når klokken rinder ud, skal stå ved magt.”

Revideret resultat:

Plac.	Kører	Hjemsted	Mærke		Omg.
1.	Jens Enemark	Kruså	Renault Sport Clio	Nr. 1 i klasse 2	184
	Jesper Kristoffersen	Gentofte
2.	Lasse Jakobsen	Thisted	Porsche 996 GT3	Nr. 1 i klasse 1	182
	Jan Kalmar	Køge
	Henrik Bollerslev	Viborg
3.	Martin Clausen	Skærbæk	Renault Sport Clio	Nr. 2 i klasse 2	181
	Ulrik Larsen	Asperup
4.	Martin Jensen	Albertslund	Peugeot 307	Nr. 3 i klasse 2	180
	Torben Steen Kühnel	Frederiksberg
	Nicolaj Sørensen	Tåstrup
5.	Jesper Leen Jensen	Roskilde	Renault Sport Clio	Nr. 4 i klasse 2	179
	Jesper Davidsen	Søborg
6.	Jørgen Hansen	Skærbæk	Renault Sport Clio	Nr. 5 i klasse 2	177
	Michael Holden	Rødding
7.	Kasper Jensen	Aalborg	BMW M3	Nr. 2 i klasse 1	171
	Benny Lau Andersen	Åbenrå
	Klaus Q. Lausen	Kruså
8.	Niels Ole Andersen	Jelling	BMW 325 Coupé	Nr. 3 i klasse 1	170
	Karsten Jerichau	Hårlev
	Kim Olesen	Vejle
9.	Chris Larsen	Horsens	Peugeot 106	Nr. 1 i klasse 3	166
	Frankie Jørgensen	Horsens
	Lasse Pedersen	Juelsminde
	Kristen Laursen	Horsens
10.	Dennis Barth	Esbjerg	BMW 130	Nr. 4 i klasse 3	164
	Peter Ager	Esbjerg
	Ullrich Packeisen	Tyskland

Danish Endurance Championship
Padborg Park I/S