Kl. 22:00 kører Thyrring i pit. Det ser dog ud som om at teamet ikke var helt klar til pitstop og kørerskifte. Samtidigt kommer Lister Stormen i pit og Jens Møller skal have sit næste stint.

Kl. 22:25 får man sig en forskrækkelse i Pescarolo pittet. Den ene af bilerne stoppede kortvarigt ude på banen, men kom i gang igen. Næsten samtidigt kører Audi nr. 7 i pit og Tom K. skifter med Allan McNish efter en flot kørsel op gennem feltet. Audi nr. 7 er nu nr. 7.

Pescarolo nr. 16 som før stoppede ude på banen, er nu i pit og rulles ind i garagen til et nærmere tjek. Det er nu officielt at bilerne med nr. 13 - 37 - 69 og 77 er udgået. Garageporten er lukket ned og bilerne er meldt udgået. I flere andre garager arbejdes der på biler som ikke har været med i op til næsten en time.

Hurtigste tid der hidtil er kørt i løbet lyder på 3:31.211 - kørt af Tom Kristensen. Det er 1,4 sek. hurtigere end næsthurtigste tid som er kørt af Audi nr. 8. Hurtigste Pescarolo - nr. 16 - har kørt en tid der siger 3:35.912. Samme bil er kl. 22:43 tilbage på asfalten efter 14 minutter i pit, og er faldet tilbage på 5 pladsen.

Pescarolo nr. 16 er tilbage i pittet og i garagen efter blot én omgang efter sidste reperation - elektriske fejl.

Kl. 22:51 er John Nielsen i pit og overlader rattet og bilen til debutanten Philip Andersen.

Stillingen kl. 23:00 - de danske islæt:

Plac:	#	Team:	Klasse:	Omgange:	Pitstops:
6	7	Audi Sport	LMP1	87	8
9	64	Corvette	LMPGT2	86	6
17	2	Essex	LMP1	82	6
22	83	Seikel	LMPGT2	80	5
31	32	Barazi-Epsilon	LMP2	76	8
36	89	Sebah	LMPGT2	75	6
41	6	Lister Storm	LMP1	71	7

Dons

---

Læs mere om:

18/06/06 - Le Mans - Le Mans