I 65-klassen der omfatter GT- og Toringvogne fra 1947-65 er 24 biler tilmeldt.

Herluf Jensen i hans Alfa Romeo er en god repræsentant for '65 klassen.
(Foto: Jørgen Klitholm)

Der bliver her kæmpet om et Danmarksmesterskab, hvor CCM er det fjerde i rækken af fem løb.
Team Cortina Racing har lagt sig i spidsen af feltet med Oscar Davidsen Siesbye i spidsen, HKH Prins Joachim på andenpladsen og Martin Berner på fjerdepladsen - alle i Lotus Cortina. Otto Reedtz-Thott i Lotus Elan deler andenpladsen med HKH Prins Joachim, og de vil begge kæmpe hårdt for at fravriste Oscar føringen i mesterskabet!
Øvrige biler i klassen er Alfa Romeo Giulia, Triumph Spitfire, Porsche 356, Austin-Healey 3000 og mange flere.

71-klassen for biler fra 1966 til 71 har rekordstor tilslutning i år med 30 tilmeldte.

Et lille udsnit af bilerne i '71 klassen.
(Foto: Jørgen Klitholm)

Tommy Kjehr i Alfa Romeo GTAm fører mesterskabet, men hele 3 BMW 2002 TI'er anført af forrige års Danmarksmester Jan Heiselberg, står klar til at give Tommy og de øvrige Alfa-kørere kamp til stregen.
I 1970'erne var Tom Beløse i Ford Escort BDA blandt udfordrerne til mesterskabet, og til CCM får vi en replica og Tom Belsøs BDA at se - kørt af Jens Dahlbom.
Bjarne Sinding deltager også i BDA og Charlotte Engell i Ford Escort TC og Ivan Andersen i Ford Capri er med til at gøre Ford-tilstedeværelsen stor på Ring Djursland denne weekend!

76-klassen er en "ny" klasse i historisk motorsportssammenhæng, men også denne har flot tilslutning til CCM.

Carsten Laursen er blandt deltagerne i '76 klassen.
(Foto: Jørgen Klitholm)

Porsche 911 dominerer klassen, og de 3 første pladser i HMS klubmesterskabet besættes da også af Porsche kørere; Lars Andersen på førstepladsen, Kaj Rasmussen på andenpladsen og Carsten Laursen på tredjepladsen.
Mange andre biler i denne klasse vil dog være med til at give et farverigt felt - bla. Jørgen Gaarde i Renault Alpine A110, Ib Vølding i Lotus Europa og Claus Bjerglund i De Tomaso Pantera.

De danske historiske formelkørere er meget aktive i udlandet, men deres udfoldelsesmuligheder herhjemme har været begrænsede de dukker dog talstærkt op til CCM hvor 10 kørere dyster om point til HMS klubmesterskabet.

De historiske formel racere spænder helt fra en 500 cm³ Formel 3 racer som Thorkild Simonsens her, og op til Formel Ford 2000.
(Foto: Jørgen Klitholm)

Steen Seit Jespersen fører mesterskabet i FF2000, men også FF1600, Formel Vee og Formel 3-racere er repræsenterede.
Formel Junior kørerne vil dyste om Nellemanns mindepokal.

Sport 2000-racerne var en klasse som var meget populær i de tidlige 80'ere. De har nu også opnået historisk status, og vil også deltage til CCM i klasen Sports Cup.

Sports Cuppen består af 'Malloc racerne' samt Sports 2000 racerne.
(Foto: Jørgen Klitholm)

Sport 2000-racerne er sammen med Formel-racerne de hurtigste vi kommer til at se på Ring Djursland denne weekend, så der er sikret lynhurtigt og intenst race!

De nyeste racerbiler vi får at se til CCM er Clubrace, Super Saloon Cup og SuperCup klasserne.
Det er her tale om biler der endnu ikke er historiske, men for gamle til at tage kampen om med DTC-racerne!

De nyeste biler på banen er Club Race klassen.
(Foto: Annie Hansen)

Clubrace er delt op i 3 klasser alt efter vægt/effekt forhold. 15 kørere deltager, og Alfa Romeoer er altdominerende. I CR1 fører Jakob Gehlert i Alfa Romeo 75 Turbo, i CR2 fører Henrik Nøhr Jensen i Alfa Romeo 75TS og i CR3 fører Claus Larsen i Alfa Romeo Sprint.
Men også mange andre biler er tilmeldt clubrace - bla Volvo 240 Turbo, Peugeot 205 og Toyota MR2.

Fra fredag eftermiddag vil der være aktivitet på Ring Djursland, hvor kørerne strømmer til for at klargøre der biler.
Fra lørdag morgen kl. 8.00 er der aktivitet på banen, hvor de første træningskørsler køres. Derefter går det løs resten af weekenden med masser af race i alle klasser.

For deltagerliste, tillægsregler og tidsplan - se ccm.dk.

Yderligere oplysninger her:
Historisk Motorsport Danmark
Classic Car Meeting
Ring Djursland.