Noterne blev kørt og teknisk kontrol blev afviklet. Herefter stod det på sprint inden på skive kaserne området. Med en standard gearkasse skal man jo ikke forvente noget som helst og resultatet var dog også helt i bund på første heat.

I andet heat sker det så. Motoren mister trækkraften og lyder ikke særlig sund mere.

Ved nærmere eftersyn er servorem og kilerem knækket og tandremmen har fået en mindre skade. Men mærkerne på knaster mv. stemmer stadig overens. Med et håb om at der kun skal ny tandrem mv. på, går teamet i gang med at opsnuse de manglende stumper. Efter nogle ret så sjove episoder med nogle gæve jyder, lykkes det teamet at finde stumperne.

Dagen efter var det tidligt op og samle det hele igen. 4 Min før park farme er teamet færdig med at samle bilen. Men ak, inden kompression Game Over.

Martin Jensen siger:
"Vi havde kæmpet hårdt for at nå DM2. Planlægningen var ikke optimal, fordi vi først fik stumper til bilen i sidste øjeblik. Det er meget ærgerligt at ventilerne bukker, på førstedagen, men så har vi prøvet det. Næste DM afd. Er vi klar til at give den gas. Jeg ser virkelig frem til prøverne på Fyn, Det er lige noget der passer min kørestil. Uden mine mekanikere havde bilen stadig stået i garagen så jeg er dem alle dybt taknemlig for den indsats de har leveret, synd at jeg ikke kunne kradse nogle DM point hjem til teamet. Også en stor tak til Thomas Jacobsen for at hoppe ned i 2 kører sædet. Han er en meget rutineret herre inden for Dansk Rally, en stor tak for indsatsen Thomas."

En stor tak til vores Sponsorer.

• Combo IT A/S
• Scandiloc A/S
• Howden Power A/S
• Hyllinge Auto