Gary Paffett får en super start og kan trække ind foran Mattias Ekström - bagved kommer Fässler op på 3. pladsen
(Foto: DTM)

Surt show - og derefter kommer der henover de følgende omgange safetycar på banen. Fremme i spidsen er det dog meget interessant at se at Marcel Fässler følger godt med og har lagt sig frem på en 3. plads! Opmuntrende for Opel.

På vej mod balladen - flere kørere satser voldsomt og i forvirringen står flere på tværs - blandt andet Laurent Aiello der senere rammer Tom Kristensen
(Foto: DTM)

Da løbet bliver givet frit er den første til at smutte i pit til et ordinært stop, Mika Häkkinen. Kampen om føringen begynder og Ekström smutter forbi for en kort bemærkning, men Paffett slår kontant igen indenfor rammerne af almindelig touringcar-lovligheder. Briten slås dog med sin venstre sidedør som åbner sig - et problem der følger ham hele løbet igennem, men som ikke resulterer i en straf.

Den første pitstop runde gennemføres og her vinder Ekström noget tid over Paffett, mens Fässler stadig holder rigtig godt på - og når endda også at passere den regerende DTM-mester inden schweizeren taber pusten. Men oppe i front har Jean Alesi spillet sine kort bedre - han bliver længere ud før han tager sine pitstops, og det grundlægger hans meget komfortable sejr. Franskmanden har frit udsyn og udnytter det optimalt og på intet tidspunkt bliver hans sejr sat i fare. Flot taktisk mesterværk af franskmanden og hans team.

To store stjerner i løbet: den første må siges at være Bernd Schneider. Han slutter på en overbevisende 3. plads efter at være givet en 'drive-through' straf, da han rullede lidt for meget inden de røde lys var blevet slukket - svarende til et tidstab på en hel del sekunder. Ikke desto mindre kørte han virkelig stærkt og kunne måske have taget Paffett til sidst. Men mon ikke hans dæk var godt brugt, ligesom der ikke var nogen grund til at satse hele butikken? Den anden kører som må siges at være stjernen i løbet, er Christian Abt. Han kørte sig virkelig godt med frem - igen på en god taktik, men det må være en lidt speciel fornemmelse for Audi-folkene at se en 2004-racer køre udenom Audis seneste 2005-racer. Flot kørt af Abt, der ellers forud for sæsonen ikke virkede sønderlig begejstret for at skulle køre en gammel racer - men den virker!

Gary Paffet kørte stort set med åben dør gennem hele løbet
(Foto: DTM)

Netop det faktum at Audi sidst i løbet mistede en del af pusten er nok noget af det der skal kigges på. Mercedes virkede utrolig konstante, mens det kneb mere for Audi og ikke mindst Opel. Marcel Fässler kunne have fået point, men ødelagde sine dæk totalt efter en tæt kamp med Bruno Spengler. Synd for Opel der ikke kom hjem med point til Fässler. Frentzen havde et trist løb med flere spin, mens Aiello og Reuter var ude tidligt i løbet. Ikke en super weekend for Opel.

Marcel Fässler viste storform i den svingende Opel Vectra racer - han bør ikke få problemer med at finde arbejde når Opel ikke er med i DTM!
(Foto: OPC)

En 'fair play' pris kan også gå til Jamie Green. Den hurtige brite, der sidste år vandt det europæiske Formel 3-mesterskab, kørte et meget fornuftigt debutløb. I et par situationer viste han fin sportsmanship: to gange forbremsede han sig så kraftigt at han uden problemer kunne have brugt Mattias Ekström til at redde sig, men han trak fint væk, så der ikke blev kontakt og flere buler!

Og så til weekendens mest hotte navn: Mika Häkkinen. Han var uheldig i løbet og fik også en drive-through straf. Under sit første pitstop kørte finnen 108 km./t. hvor det kun er tilladt at køre 80 km./t., så straffen kom prompte! Alligevel kørte han fint og var involveret i flere dueller, og der er ingen tvivl om at han nok skal komme godt med i løbet af sæsonen så snart han får lært alle de små tricks i DTM at kende! Under alle omstændigheder har tyskerne taget ham til sig, og det er virkelig et scoop for Mercedes og ikke mindst DTM at have en kører som ham med i feltet. Og med Jean Alesis sejr i dag er der lagt op til at de tidligere Formel 1-kørere skal oppe sig hvis de også skal have sejre!

Her og der - og alle vegne! Mika Häkkinen fik en fin entré til DTM - sikke et scoop for serien!
(Foto: DTM)

Så når løbet kort skal opsummeres, så må det siges at Mercedes er virkelig flyvende. De satte tyk streg under deres favoritværdighed, og så viste det også at man med den rette taktik kan køre sig godt frem. Audi er hurtige, men har måske lige lidt problemer med at være konstante. To af deres 2005-biler kom i mål og kan give fuld information - Allan McNish kom igennem på en 11. plads. Opel har et bjerg at bestige...

Audi havde ikke heldet i dag, men de fik også et fingerpeg om at Mercedes er klar på at tage mesterskabet tilbage igen!
(Foto: Audi Sportpress)

Resultatet af DTM løbet på Hockenheim

Nr.	Kører	Bil	Tid
1.	Jean Alesi	AMG-Mercedes C-klasse	1t04m48,245s
2.	Gary Paffett	AMG-Mercedes C-klasse	+ 5,643s
3.	Bernd Schneider	AMG-Mercedes C-klasse	+ 6,420s
4.	Christian Abt	Audi A4 DTM	+ 8,955s
5.	Mattias Ekström	Audi A4 DTM	+ 12,937s
6.	Jamie Green	AMG-Mercedes C-klasse	+ 16,421s
7.	Stefan Mücke	AMG-Mercedes C-klasse	+ 20,565s
8.	Mika Häkkinen	AMG-Mercedes C-klasse	+ 22,065s
9.	Marcel Fässler	Opel Vectra GTS	+ 27,588s
10.	Frank Stippler	Audi A4 DTM	+ 28,002s
11.	Allan McNish	Audi A4 DTM	+ 36,232s
12.	Bruno Spengler	AMG-Mercedes C-klasse	+ 36,805s

Og sådan ser det ud når man vinder DTM på Hockenheim - stærkt gået af Jean Alesi
(Foto: DTM)

Det næste løb køres den 1. maj på Lausitzring.

Du kan læse mere om weekendens DTM løb her.

Benji

---

Læs mere om:

17/04/05 - Hockenheim - DTM