SS21 - Helena East 2 (22,290 km.):
Med en margen på 15,3 sekund var det igen Citroën kørerne Loeb og Elena der var de hurtigste på dagens anden prøve, og dermed udbyggede de to kørere deres forspring til 1 minut og 54 sekunder i den samlede stilling.
Næst hurtigst var Subaru mandskabet Hirvonen og Lehtinen.
3,5 sekund herefter kom Duval og Prevot i deres Ford, og 0,3 sekunder bag dem Peugeot kørerne Rovanpera og Pietilainen.

SS22 - Bannister North Short (13,860 km.):
Rovanpera og Pietilainen i deres Peugeot samt Duval og Prevot i deres Ford placerede sig på henholdsvis første og anden pladsen på denne specialprøve, og gjorde dermed et indhug i Citroën kørerne Loeb og Elena's forspring.
På fjerde pladsen kom Subaru kørerne Hirvonen og Lehtinen, og der var dermed tredje prøve i træk med fire forskellige bilmærker på de fire første pladser.

SS23 - Bannister Central 1 (17,970 km.):
Peugeot var på dagens fjerde specialprøve tilbage på toppen, for første gang siden at Gronholm og Rautiainen udgik i går formiddags. Det var her Rovanpera og Pietilainen der viste sig som de hurtigste.
Men kun 0,5 sekun bag dem kom løbets førende mandskab Citroen kørerne Loeb og Elena, og da de samtidig havde henholdsvis 9,5 og 14,9 sekunds forspring til Subaru kørerne Hirvonen og Lehtinen samt Ford kørerne Duval og Prevot, så vandt de mere end det de tabte på den foregående specialprøve tilbage.

SS24 - Bannister North Long (35,640 km.):
De førende i løbet, Citroën mandskabet Loeb og Elena, viste sig som de hurtigste af WRC kørerne på denne specialprøve, hvor deres tid var 3,5 sekund hurtigere end de nærmeste konkurrenter, dette resultere i at de nu fører løbet med 1 minut og 52,8 sekunder.
På anden pladsen på denne prøve kom Peugeot mandskabet Rovanpera og Pietilainen, og hele 13 sekunder efter dem kom nummer tre Subaru kørerne Hirvonen og Lehtinen.

SS25 - Bannister Central 2 (17.970 km.):
Med et forspring på 2,3 sekundere sikrede Loeb og Elena sig sejren på Telstra Rally Australia 2004's sidste specialprøve, og de kørte dermed også sejren hjem til Citroën lejren med et samlet forspring på 1 minut og 55,1 sekund.

Anden pladsen på SS25 tilfaldt Rovanpera og Pietilainen i deres Peugeot, og de tager også den samlede anden plads i løbet.
Tredjepladsen her gik til Subaru kørerne Hirvonen og Lehtinen der kun var 1,1 sekund efter Peugeot kørerne.
Yderligere 1,7 sekund derefter denne prøves nummer fire Duval og Prevot i deres Ford, denne placering er god nok til at sikre dem den samlede tredje plads i løbet.

Efter at de 25 specialprøver nu er gennemkørt, heraf seks stykker i dag, så er stillingen den at Loeb og Elana i deres Citroën har vundet Telstra Rally Australia 2004, med et forspring på 1:55,1 foran Peugeot mandskabet Rovanpera og Pietilainan.
Tredje og fjerde pladserne indtages af henholdsvis Duval og Prevot i Ford samt Hirvonen og Lehtinen i Subaru.
Dermed slutter løbet med fire forskellige bilmærker på de fire første pladser. Hurtigste Mitsubishi kørere var Pons og Julia der sluttede løbet på sjette pladsen.

Telstra Rally Australia 2004 markerede afslutningen på dette års World Rally Championship, og ligesom i løbet her, så går sejren i dette års mesterskab til Citroën kørerne Loeb og Elena med 118 point.
Anden pladsen i mesterskabet gør til Solberg og Mills fra Subaru teamet, og tredje pladsen til Martin og Park fra Ford, det har scoret henholdsvis 82 og 79 point.

Læs også:
12.11.2004 - Telstra Rally Australia - dag 1
13.11.2004 - Telstra Rally Australia - dag 2

Hr. Nielsen