Team Schantz var skarpe på Ring Djursland til efter sommerpausen. Teamets to Peugeot 206 GTI'er fungerede perfekt og teamet tog vigtige point med sig hjem. Flemming Schantz er samlet nr. 6 i mesterskabet, mens Jesper Carlsen er nr. 7. Tidtagningen blev kørt da der var store problemer med asfalten på banen. Der var store huller i svingene og hen over natten til søndag blev der lagt helt ny asfalt på hele banen.

Carlsen sikrede sig startplaceringer helt fremme i feltet som nr. to og tre og med fremme blev han i begge løb.

- Det var en god weekend. Jeg syntes ikke bilen var så god på Djursland sidste gang, så jeg er meget tilfreds med resultatet. Det har givet nogle gode point, men den eneste ulempe er, at jeg skal have 70 kg med som strafbalast til Grand Prix´et på Jyllands Ringe. Bilen kører bare godt på Jyllands-Ringen, så vi må håbe vi kan kompensere lidt for det. I sidste løb var jeg meget suveræn, så lad os håbe det kan være det samme tilfælde til næste løb, siger Jesper Carlsen, der var meget tilfreds med den nye asfalt, der blev lagt på banen

- Det var noget skidt med asfalten, men det fik de lavet og det holdt. Jeg tror vi alle havde regnet med. at det nye asfalt de fik lagt på natten over ikke ville holde, men det gjorde det så det var flot arbejde, forklarer Jesper Carlsen

Også Flemming Schantz er tilfreds med sin 8. og 7. pladser. Han startede fra 13. og 11 pladsen på gridden og fik sig kørt godt op i feltet under løbene.

- Jeg er tilfreds og bilen kørte bare godt. Det jeg nu skal arbejde på er at køre nogle bedre tidtagninger. Der skal trænes så jeg kan sikre mig bedre startplaceringer, for under løbene klarer jeg mig meget godt. Jeg skal blive bedre til at køre mod uret - det er mit næste mål, siger Flemming Schantz, der havde det svært med den hullede asfalt.

- Det var vanskeligt fordi det var som at køre på to nye baner på samme weekend. Især i svingene var det problematisk, siger Schantz.