Jan Magnussen, England, fik faktisk kun i løbene for Swedish Touring Car Championship lejlighed til at vise bilens kunnen, mens en række kontroverser med banens official betød, at han ikke kom til at spille en rolle i hverken pre-finalen og finalen.

Heller ikke Jason Watt, Herlev, og Jesper Sylvest, Jægerspris, fik lejlighed til at vise deres evner, men det skyldtes helt andre forhold. Begge måtte således skubbes væk fra gridden til pre-finalen, da trækakslerne på deres biler var brudt sammen.

"Bilen tog bare omdrejninger uden at flytte sig, og da vidste jeg med det samme, at min trækaksel var gået sig en tur. Teamet er allerede i dialog med fabrikanten af disse aksler, og nogle nye kraftigere er ved at blive fabrikeret, men det kunne jeg jo ikke bruge til så meget lille der," fortæller Jason Watt på sin hjemmeside.

Begge var dog med i finalen, og mens privatkøreren kunne køre sig op til en tiendeplads i finalen, så måtte den tidligere DTC-mester udgå med styretøjsproblemer.