(Foto: Claude Foubert / infoscourse.org)

Prodrive holdet havde eller lagt op til en intens fight med Corvette teamet, ved at bilen med nummer 66 på siden havde taget pole position sent torsdag aften, hvorefter den betænksomme mine kom frem i Corvette teamet.

De røde blev dog gjort til skamme idet Corvette igen var knusende overlegne, så det endte med en kamp imellem de to gule biler. Og her var det jo heldigvis Oliver Gavin, Olivier Beretta og Jan Magnussen der var bedst.

GM teamet er selvfølgeligt glade for denne sejr, som ikke var en ren walkover. Begge biler var i pit mange gange for at få skiftet både næser og bagender, på grund af mindre uheld.

Corvette 63 blev handikappet meget tidligt i løbet, da Ron Fellows ved et uheld ramte en dækmur og kom lidt tilskade. Det betød at Max Papis og Johnny O'Connell begge kørte mere end 10 timer hver i dette løb. Derimod delte man tjansen i Corvette 64 så alle 3 kørere fik stort set lige meget køretid, og dermed også lige meget hvile.

(Foto: Claude Foubert / infoscourse.org)

Prodrive Ferrari'en med nummer 66 drillede dog Corvette 64 igennem dele af løbet, men da Jan så kom bag rattet i Corvetten kunne de ikke følge med, og efter Jan to-timers stint i bilen, kom Gavin bag rattet og fuldførte arbejdet. Det skal retfærdigvis siges: at Prodrive Ferrari 66 fik nogle problemer, som selvfølgeligt også hjalp Corvetterne med at opbygge en komfortabel margen.

Det var Jan's første klasse sejr på Le Mans, og ikke overraskende virkede han overordentligt tilfreds med resultatet, men Jan får ikke megen tid til at hvile på laurbærrene, for allerede nu er han på vej til USA hvor han i den kommende weekend skal deltage i et 6 timers Grand Am løb på Watkins Glen.

På Watkins Glen stiller han op for Doran-Lista og skal køre en DORAN JE4 Lexus, og han skal dele bilen med Didier Theys og Fredy Lienhard.
Løbet køre på søndag den 20. juni, og det starter klokken 11:00 lokal amerikansk tid.

Vejgaard