(Foto: Motorsporten.dk)

I den foregående tidtagning var det lige akkurat lykkedes Pontus Mörth at skubbe landsmanden Jens Edman væk fra den tiendeplads, der gav adgang til Super Pole. Her skøjtede Volvoen nærmest rundt som en bambi på glatis, men at stilen og taktikken var rigtig, blev klart, da det kun var den tidligere rallyeuropamester, Henrik Lundgaard, Hedensted, som kunne overgå hans tid.

Hermed var den bedste Volvo-startplacering i tre år en realitet, og at der ikke var tale om en enlig svale, viste Pontus Mörth på de første omgange af pre-finalen. Her formåede han at holde det høje tempo og være med i toppen, hvor han på andenpladsen bl.a. holdt Jason Watt, Herlev, og Jan Magnussen, England, bag sig. Men på tredje omgang dykkede den blå-grå Volvo ind i pitten, for Pontus Mörth var blevet idømt en stop-and-go for tyvstart.

"Desværre gled bilen lidt i koblingen, da vi skulle gøre klar til start," fortalte det svenske Volvo-es, som desværre ikke havde samme fart på i finalen, da han rev en kofanger løs på bilen. Her blev slutresultatet en trettendeplads ved det ternede flag efter at være startet som nummer 19.

Lørdagens DTC-afdeling havde i øvrigt også budt på både buler og opkørsler. I pre-finalen havde Pontus Mörth således arbejdet sig op fra fjortende- til syvendepladsen, da en trækaksel knækede under en nedbremsning og sendte Volvoen lige ind i den Renault Megane, som Kurt Thiim, Luxembourg, kører.