Danish
Touringcar
Challenge
23/07/03
|
 |
Efter endnu en weekend i DTC med Martin Jensen helt fremme i front, er det ikke svært at tro på, at en DTC-sejr er lige inden for rækkevidde. Weekenden har i hvert fald overbevist Martin om, at både han selv og Honda'en har, hvad der skal til for at komme øverst på podiet.
|
| - Siden Padborg har vi fået styr på nogle finesser og er blevet klogere. Jeg var derfor meget spændt på fredagens test, og det havde jeg god grund til at være. Tingene virkede. Der var stadig et skridt til de hurtigste, så vi ændrede på ny. Men så kom regnen. Det var selvfølgelig meget ærgerligt, men vi lod bilen stå uberørt til lørdag. Jeg følte mig nemlig helt sikker på, at de ændringer, vi havde lavet i løbet af fredagen, virkede. Lørdagens tidtagning bekræftede mig i mine antagelser. Jeg forbedrede mine tider gevaldigt fra om fredagen og sluttede som 7. hurtigst.
(Foto: Motorsporten.dk)
- Under varm-up'en søndag kørte jeg som aftalt 5 omgange. Det så rigtig godt ud, og de gode takter holdt jeg i superpolen, hvor jeg sluttede 4'er. Alligevel valgte vi at ændre lidt på bagvognen forud for præfinalen. Men John rammer mig i præfinalen. Det betød, at jeg tabte placeringer. Med overhalinger af Sylvest og Kurt Thiim lykkedes det dog at slutte på den magiske 6. plads, der udløser en pole position.
(Foto: Motorsporten.dk)
- For anden gang i træk skulle jeg nu starte forrest. Jeg var totalt tændt - ingen nerver, bare tændt. Jeg fik en perfekt start, hvor jeg trak fra med 5-10 meter ned til John. Og derfra holdt jeg på de næste 12 omgange min føring. John kunne ikke presse mig. Jeg tvivlede ikke på, at sejren nu var lige inden for rækkevidde. Men så sker det, som bare ikke skal ske. Mit 3. gear sætter ud. Det betyder, at jeg begynder at bruge koblingen, og John får muligheden for at presse mig. Jeg vælger at droppe koblingen, men uden mit 3. gear mister jeg den optimale udnyttelse af motoren og mister moment og hastighed ud af svingene. Jeg bliver derfor nødt til at køre nogle bredere linjer for at holde fart i bilen, som giver John mulighed for at overhale. Og på den sidste omgang for enden af langsiden bremser jeg tidligere end Jan og ryger ud i yderbanen. Det udnytter Jan lige med det samme.
(Foto: Motorsporten.dk)
- En 3. plads er klart en skuffelse, når jeg havde fuld kontrol over løbet, indtil de tekniske problemer opstod. Bilens pålidelighed er der desværre ingen af os, der er herre over. Men jeg og Honda'en er nu der, hvor vi hører til. DET er positivt. Vi er i stand til hele tiden at true de allerbedste. Og trods flere uheld og skuffelser er jeg mere klar end nogensinde til resten af sæsonen. Det skyldes nok, at jeg aldrig tvivler på mig selv - uanset resultatet - og at jeg aldrig mister min fokusering. Jeg har fuld tillid til mit team, og så har jeg et bagland, jeg ikke kan ønske mig bedre. Det er noget, som konstant giver mig overskud til at arbejde hen mod de mål, jeg sætter mig, og som gør, at jeg tror på, jeg når dem.
DRM
Læs mere om:
20/07/03 - Ring Knutstorp - Danish Touringcar Challenge |
