Med en succesballast fra sidste afdeling på 45 kg. så det ellers svært ud for Big Mag, der efter lørdagens kvalifikation var en uvant nummer ti. Men Jan og teamet fik ændret bilens setup inden Super Pole, hvor Jan satte næsthurtigste tid efter holdkammerat Jens Edman. Denne placering holdt fra start til mål, med Jans værste konkurrent i kampen om mesterskabet, Casper Elgaard, som nummer tre.

Til finalen startede Jan Magnussen som nummer fem, efter reglen om omvendt startplacering for de første seks fra prefinalen. Casper Elgaard røg af banen med et knækket baghjulsophæng og da Jason Watt, også i Peugeot 307 GTI, havde problemer med gearskiftet lukkede han Jan forbi. Jan Magnussen jagtede nu førende Martin Jensen, Honda og John Nielsen, BMW. 3 omgange før mål kom John Nielsen, med en flot overhaling, forbi Martin Jensen, og på næstsidste omgange fintede Big Mag Martin Jensen for enden af langsiden og kom op på andenpladsen.

"Jeg er helt vild glad. Det var godt ræs og naturligvis fedt at snuppe Martin (Jensen - red.) to omgange før mål. Det var den ældste finte i bogen" sagde en grinende Jan Magnussen fra Knutstorp. "To andenpladser er meget mere end jeg havde turde håbe på med 45 kg. ekstra vægt Og det er selvfølgelig endnu mere tilfredsstillende også at have udbygget føringen i mesterskabet. En stor tak til teamet. Vi stod med ryggen mod muren efter kvalifikationen, men fik fik ændret bilen, så vi alligevel kunne være med i toppen".

Jan Magnussen rejser mandag morgen til Californien, USA, hvor han tirsdag for første gang skal teste den Ferrari 550 GTS Maranello han skal køre i den Amerikanske Le Mans Serie. Første løb bliver næste søndag på Sears Point.