Renault:
Renault oplevede ikke det franske GP som noget specielt rart. Men det har man arbejdet hårdt på at kunne ændre. Bl.a. har man arbejdet i vindtunnelen for at forbedre aerodynamikken. Specielt har man i længere tid arbejdet med hvordan bilen reagerer på vinde fra andre retninger end lige netop forfra. Vindforholdene på Silverstone er en underlig størrelse. Det forlyder også at Renault kommer med en ny og kraftigere motor. En ny evolution med andre ord. Om den så arbejder som den skal på Silverstone med de mange forskellige typer sving er en helt anden sag.

BAR:
BAR teamet er et af de teams som har Silverstone som hjemmebane. Fabrikken ligger kun ca. 15 km fra banen, så mangler man lige nogle reservedele, er der ikke langt til fabrikken. BAR har siden det franske GP testet på Circuit de Catalunya. Man testede forbedringer på aerodynamik, motor og flere forskellige mekaniske ændringer. Man nåede også lige lidt dæktest, selvom man hentede mange vigtige informationer på det område ved en test i sidste måned på netop Silverstone. Begge kørere er ret glade for banen. Man er i teamet fuldt klar over de forhold som det velkendte britiske vejr kan præstere. Det er kørerne også. Men alligevel er Silverstone begge kørere ser frem til at køre på. Man forventer at de ændringer man har lavet siden det franske GP, fører frem til et godt resultat. Især ændringerne på motoren skulle give gode forhåbninger.

Jaguar:
Endnu et hjemme GP. Som mange andre har Jaguar også været i Spanien for at teste. Mark Webber fik igen points i det seneste GP. Han er kommet ind i en god stime. Det kniber stadig for Pizzonia selvom han er blevet bedre til at komme i mål. Bilen i sig selv er også blevet meget pålidelig end tidligere. Ved den seneste test, arbejde man med den forsatte udvikling af bilen. Men også dækkene blev testet. Samarbejdet med Michelin har givet en række gode data som man håber på at kunne omsætte i endnu flere points.

Jordan:
Jordan teamet bor lige på den anden side af vejen i forhold til banen. Jordan har om nogen arbejdet med bilen siden Frankrigs GP. I forberedelserne til det engelske GP har man set på data som man har opsamlet fra tidligere tests. Ikke usædvanligt har Jordan haft nogle ret gode tests på netop Silverstone tidligere, så man ved hvordan bilerne opfører sig på banen, hvilket må siges at være ret så væsentligt. Men det begynder at stramme lidt til for teamet. Jaguar har været så flinke at overhale Jordan i pointregnskabet. Jordan er i forhold til Jaguar gået lidt i stå mht. at hente points. Men måske bliver der lavet om på det på Silverstone.

Dons