Hårdt, udfordrende og uheldigt. Sådan kan anden afdeling af FIA World Endurance Championship beskrives for Mikkel Jensen, som sammen med Jean-Éric Vergne og Paul di Resta sluttede på en niendeplads efter seks timers ræs på Imola. Det var to pladser lavere, end trekløveret startede, men der var bestemt også forhindringer undervejs.

(Foto: Team Peugeot TotalEnergies)

Mens Paul Di Resta vandt en position under løbsstarten og lå godt til på en sjetteplads, blev første pitstop forstyrret af en konkurrerende bil, hvilket sendte holdet ned på en 11. plads. Cirka 20 omgange senere blev briten ramt af en Cadillac og snurrede rundt på banen, hvilket igen kostede placeringer.

(Foto: Team Peugeot TotalEnergies)

I sidste ende lykkedes det Peugeot #93 at kæmpe sig tilbage i top-10, og Mikkel Jensen krydsede således målstregen på en godkendt niendeplads i et tæt løb, hvor 14 ud af de 18 deltagende Hypercars sluttede på den førende omgang.

(Foto: Team Peugeot TotalEnergies)

– Det var ikke nogen nem dag for os på Imola, og på en bane, hvor track position er enormt vigtig, var det svært for os at komme tilbage i feltet efter de uheldige episoder. Generelt er jeg okay tilfreds med resultatet, for til trods for hændelserne havde vi farten og strategien til at kæmpe os tilbage og slutte i pointene, lyder det fra Mikkel Jensen.

(Foto: Team Peugeot TotalEnergies)

Næste opgave for Jensen, Vergne og Di Resta er tredje afdeling af FIA World Endurance Championship, som afvikles på belgiske Spa-Francorchamps den 10. maj. Det er sidste afdeling inden årets højdepunkt: 24-timersløbet på Le Mans.

(Foto: Team Peugeot TotalEnergies)