Flere af navnene på deltagerlisten var allerede at finde på listerne sidste år. Forskellen er, at blandt andre Kaj Jazukevicius har brugt vinteren på at ombygge en brugt gadebil til køreklar racerbil. Anders Fyllgraf er ligeledes tilbage i feltet efter at have brugt vinteren på at kigge den blå C1’er efter i alle leder og kanter.

Mirel Lovic og Casper Olsen er begge tilbage i feltet efter gode oplevelser bag rattet på Ring Djursland sidste år. Lea Bernd, som er feltets yngste kører i en alder af bare 15 år, er også tilbage i klassen. Promotoren selv forventes ligeledes at tage plads bag rattet.

(Foto: Grippo Motorsport PR)

Nye kørere er der også blevet plads til. Martin Andersen har ad flere omgange været at finde som mekaniker for andre racerkørere, men med introduktionen af C1 Scandinavia blev det endelig tid til selv at komme bag rattet. Det samme gælder Philip Schou og Christian Nielsen, som begge får deres C1-debut på Sturup Raceway.

Den kompakte, skånske racerbane er et spændende valg til de små og økonomiske racerbiler, der alle har fået en anden ungdom efter at have tjent som praktiske mikrobiler i årevis. Med en ydelse på lige over 80 hestekræfter er C1-racerne ikke sindsoprivende hurtige - til gengæld stiller det høje krav til køreteknikken at få mest mulig fart med sig gennem svingene.

Der bliver rigeligt med tid til at mestre teknikken på svensk asfalt. Årets første løb afvikles med tre heat af en times varighed fordelt på lørdag og søndag.

Årets første løbsweekend for de danske baneklasser deles med DS3 Cup, Syver Race og Touring Car Championship Denmark.

C1S