”DASU Classic og Youngtimer er perfekt for alle ejere af en ældre bil, når man lyst til at prøve ægte bilsport,” udtaler Michael Kristiansen fra Dansk Automobil Sports Unions turneringsudvalg for vejsporten.
(Foto: Michael Eisenberg)
”Den kendte DASU Classic-serie er nu udvidet, så biler til og med 1995 kan være med. Desuden introducerer vi DASU Youngtimer for biler fra 1996 til og med 1999, og en klasse for el-biler, så endnu flere bilentusiaster kan deltage. DASU Classic er den perfekte indgang til bilsporten for ægtepar eller forældre/børn-mandskaber, der gerne vil ud at nyde de små landeveje,” udtaler Michael Kristiansen fra Dansk Automobil Sport Unions turneringsudvalg for vejsporten.
Klassiske biler er kernen i regularityløb. Lars Hjorths Triumph TR4A fra 1966 er et godt eksempel.
(Foto: Michael Eisenberg)
Hele serien, der fremover består af DASU Classic, DASU Youngtimer, DASU Electric samt Åben klasse for nyere benzin- eller dieselbiler, byder på seks løb og lægger ud den 5. april på Fyn.
Nu kan youngtimere til og med 1999 være med i regularityløb. BMW’s E46-serie er et bud på en mulig bil. Så er man godt kørende, uanset resultat.
(Foto: Michael Eisenberg)
Dansk Automobil Sports Unions Turneringsudvalget for Vejsporten har udskrevet følgende klasser i 2025:
DASU Classic: De historiske klasser er forlænget til og med 1995: Elite, Ekspert, Sport, Touring, Begynder.
DASU Youngtimer: For biler fra 1996 til og med 1999.
DASU Åben klasse: For deltagere i nyere biler efter 1. januar 2000.
DASU Electric: For elbiler uanset årgang.
Hermed er der for første gang i vejsporten udskrevet en regulær klasse for elbiler.
Mange af de bedste i sporten er forældre/børn-mandskaber. Her er det Kim Bach Sørensen og hans datter Freja Damgaard Sørensen, der kører i en Toyota Corolla GT fra 1986.
(Foto: Michael Eisenberg)
For at hjælpe alle nye deltagere godt i gang afholdes der i marts fire gratis kurser i Hårby, Roskilde, Horsens og Måløv, hvor man kan lære at køre regularityløb. Alt, hvad man behøver, er en bil, en kører, en codriver og en mobiltelefon.
Far og søn-mandskaber er helt oplagte i regularityløb. Den tidligere fartkonge i rally, Leif Poulsen, er i dag førstekører for sin søn, Kent L. Poulsen, i denne Porsche 911 Carrera fra 1976. De er regerende mestre i Expertklassen.
(Foto: Michael Eisenberg)
Kontakt og tilmelding til de gratis kurser er via mail:
Fyn: 22. marts i Hårby, kontakt: formand@mkc-sport.dk
Sjælland: 22. marts i Roskilde, kontakt: michanders1@gmail.com
Jylland: 29. marts i Horsens, kontakt: jan.ostergaard1960@gmail.com
Sjælland: 30. marts i Måløv, kontakt: smkg@smkg.dk
Alle informationer fås her:
Klik ind på www.dasuclassic.dk. Her kan man også tilmelde sig informationsbrev og finde nyheder.
Man siger, at hvis et ægtepar kan overleve udfordringerne i DASU Classic, kan det overleve alt. Et af alle tiders bedste mandskaber i regularityløb er ægteparret Henning og Else Friborg. Her ses de med deres Volvo 142 S.
(Foto: Michael Eisenberg)
Information om DASU Classic 2025
DASU Classic er en serie af motorløb, pålidelighedsløb for dem som ejer en klassisk bil, indregistreret den 31.12.1995 eller før, samt youngtimer biler til og med 31.12.1990, og for el-biler uanset årgang, som har lyst til at køre let motorløb sammen med måske et familiemedlem eller en god ven. Man kan desuden deltage i sin almindelige nyere bil i en åben klasse.
DASU Classic-turneringen i 2025 består af seks løb fordelt over hele landet. DASU Classic tæller som Danmarksmesterskabet i regularityløb.
Hvad er regularityløb?
Regularityløb for klassiske biler er en anden måde at køre motorløb på, og er samtidig en sjovere måde at bruge sin klassiske bil på, end blot at køre en tur i godt vejr med termokanden i bagagerummet.
Ikke fordi det ikke er hyggeligt, men det giver en anden dimension, at man kan bruge sin bil i konkurrenceøjemed, og samtidig komme ud blandt andre mennesker, med samme interesse.
Ved regularityløb forstås et løb på offentlig vej, hvor deltagerne skal overholde forskellige gennemsnitshastigheder.
Løbene køres som oftest efter et tydeligt kort, hvor der er indtegnet nummererede punkter, som man skal køre igennem i rigtig rækkefølge. Undervejs møder man nogle skilte med et bogstav på, som noteres ned i det udleverede kontrolkort, så man kan se om deltagerne har kørt den rigtige rute.
Undervejs på den samlede rute, kører man nogle sekundetaper, hvori man passerer et antal hemmelige tidskontroller. Kontrollerne skal passeres på rette tidspunkt i forhold til den gennemsnitshastighed der køres med. Gennemsnitshastigheden overskrider aldrig 50 km/t.
DASU Classic – serien kan følges på: https://dasuclassic.dk/
Dansk Automobil Sports Union
Turneringsudvalget for vejsport
Michael Kristiansen
rallypics.dk
Viggo Johansen |
