Det blev en godkendt USA-debut for den 18-årige Conrad Laursen, som sluttede på en syvendeplads i 24-timersløbet på Daytona International Speedway. Danskeren var bag rattet i dét, som endte med at blive den højst placerede Ferrari i GTD-klassen i et løb, hvor mærket fra Maranello ellers havde store udfordringer med farten under forberedelserne. Trods dette lykkedes det alligevel holdet at kæmpe sig godt frem undervejs.

(Foto: Ferrari Media)

Conrad Laursen delte sin Ferrari 296 GT3 fra AF Corse med franske Arthur Leclerc, italienske Riccardo Agostini og amerikansk-brasilianske Custodio Toledo. Efter at have startet den amerikanske klassiker fra næstsidste position i den 21 biler store og benhårde GTD-klasse, ramte firkløveret målstregen helt fremme som som syvende bil – godt otte sekunder efter det vindende hold. Resultatet placerede desuden Laursen som den bedst præsterende dansker i det samlede felt af GTD- og GTD PRO-kørere.

(Foto: AF-Corse)

– Vi stillede naturligvis op for at vinde; det skal altid være målet, men vi vidste på forhånd, at det ville blive et hårdt løb, og resultatet er faktisk langt bedre end forventet. Vi manglede enormt meget fart under forberedelserne og kvalifikationen til løbet, men da vi først kom i gang, begyndte tingene at fungere. Vi lykkedes med at kæmpe os frem i GTD-klassen og være med i toppen af feltet fra midtvejs i løbet og frem til slut, lyder det fra Conrad Laursen.

(Foto: Ferrari Media)

24-timersløbet på Daytona International Speedway er kendt for sine mange safetycars og genstarter, og årets udgave var ingen undtagelse. Traditionen tro opstod der dramatik mod slutningen af løbet, hvor en safetycar igen-igen måtte på banen for at samle de tilbageværende biler i deres forskellige klasser, før løbet blev genstartet – nu med under én time tilbage.

(Foto: AF Corse)

– Jeg synes, vi gjorde alt det rigtige. Vi kørte et rent løb uden problemer og uden én eneste straf samtidig med, at vi var klar til at udnytte mulighederne, når de bød sig. Målet var at være på den førende omgang til sidst i løbet, hvor Riccardo (Agostini, red.) fik kørt bilen sikkert hjem. Efter omstændighederne er jeg rigtig godt tilfreds og synes, at vi kan være stolte. Kæmpe tak til mine teamkammerater og resten af holdet for et virkelig stærkt comeback, slutter Conrad Laursen.

(Foto: Xynamic)