2025-udgaven af 24-timersløbet på Daytona International Speedway den forgangne weekend blev ingen revanche for Nicklas Nielsen, som – akkurat som sidste år – måtte udgå fra det berømte langdistanceløb grundet tekniske problemer. Skuffelsen var dog endnu større i år, da Nielsen og teamkammeraterne fra AF Corse blev sendt ud af kampen med en defekt gearkasse i deres LMP2-racer, mens de førte løbet blot to timer inden afslutningen på den amerikanske klassiker.

(Foto: AF Corse)

– Der kan stadig ske utrolig meget på to timer, men i et 24-timersløb er du altså virkelig optimistisk, hvis du har kæmpet dig igennem natten og morgentimerne og fører din klasse så tæt på mål. At udgå fra sådan en position gør ekstra ondt, og jeg er virkelig ked af det på teamets vegne, siger Nicklas Nielsen.

(Foto: AF Corse)

– LMP2-klassen er benhård, og vi kan være stolte over dét, vi opnåede undervejs. Desværre skulle det ikke ende, som vi drømte om. Men sådan er Daytona. Det hele kan være slut på et splitsekund. Den gode nyhed er, at vi viste god fart og ved, at vi kan være med i toppen af feltet, så vi ser frem til at komme på banen igen på Sebring, tilføjer Nielsen.

(Foto: AF Corse)

Nicklas Nielsen og teamkammeraterne – argentinske Luis Perez Companc, franske Matthieu Vaxiviere og amerikanske Dylan Murry – startede årets Daytona-løb fra en syvendeplads i LMP2-klassen og nåede at gennemføre lidt over 22 timer af løbet, hvilket sikrede holdet mesterskabspoint.

(Foto: AF Corse)

Anden afdeling af det amerikanske IMSA-mesterskab, 12-timersløbet på Sebring International Raceway, løber af stablen den 15. marts. Inden da skal Nicklas Nielsen i aktion med fabriksholdet Ferrari – AF Corse, når første afdeling af FIA World Endurance Championship afvikles i Qatar den 28. februar. Her stiller Nielsen op i Hypercar-klassen.

(Foto: AF Corse)