Sammenlægningen blev godkendt på generalforsamling i begge klasser den 8. december, hvor også et nyt teknisk reglement blev fremlagt.

Fire klasser giver tæt og fair race

Fremover vil Touring Car Championship Denmark (TCCD) være inddelt i fire underkategorier, som skal gøre det muligt for flere enten at indsætte en bil direkte i klassen, eller foretage få modifikationer for at have en konkurrencedygtig bil:

BASIC er for tidligere 1600 Challenge-biler, dog med følgende ændringer:
OE kompatible reservedele er tilladt
Køling til bremser er fri, der må laves huller i kofanger, i samme størrelse som slangediameter
Oliekøler tilladt
Ladetryk er frit – både op og ned
Udgangspunkt vægt/effekt: sug 8,25 kg/HK – tryk 8,5 kg/HK –
Hjul / dæk – max 17”
Åben BOP i 2025

BASIC PLUS er tiltænkt tidligere 2000ccm biler, med følgende reglementsændringer:
Samme som BASIC (2000), dog med følgende tilføjelser:
Udgangspunkt vægt/effekt: sug 5,9 kg/HK – tryk 6,3 kg/HK
Hjul / dæk – max 17”
Bremser må skiftes til største mulige koncernbremser inden for samme bilmærke
Åben BOP i 2025

LIGHT tilsvarer det nuværende SuperCup 200-reglement, med følgende tilføjelser:
Biler med op til 3,0L (hvis bil er over 2,5L – skal vægt/effekt være som turbo)
Ikke længere 200HK som max-effekt – men alene vægt/effekt.
Hjul / dæk – max 18” – max dækbredde 250

EVOLUTION er lavet med udgangspunkt i det nuværende SuperCup-reglement med følgende tilføjelser:
Biler med op til 3,2L - hvis bil er over 2,5L skal vægt/effekt være som turbo
Hjul / dæk – max 18” – max dækbredde 250

Med det nye tekniske reglement er hensigten, at der gøres plads til deltagere og biler, som hidtil har haft svært ved at finde en klasse, de kunne være konkurrencedygtige i.

Det tekniske reglement, løbskalender for 2025 samt yderligere informationer om TCCD kan findes på hjemmesiden www.tccd.dk