(Foto: Motorsporten.dk)

Frederik lagde hårdt ud med at være den hurtigste kører i den første træning lørdag morgen, som dog var lettere generet af let tåge, og derfor nedsat sigtbarhed.

Det blev fulgt op med en 3’er i den anden træning, inden kvalifikationen skulle køres senere på lørdagen.

Frederik var rigtig hurtig til at sætte en tid, og i den sidste ende, endte det med at Pole Position glippede med kun 0,065 sekund. Teamets anden Super GT kører, Alex Rahr Maansen var kun 0,190 fra Pole Position – og så var han altså 5. hurtigste kører, i det tætte felt.

(Foto: Motorsporten.dk)

Der var dog tre vigtige løb at køre søndag eftermiddag, og her gjaldt det om at have is i maven, og sikre sig, at der kom masser af point med hjem, hver eneste gang.

Det blev heldigvis en rolig start på første løb, og i løbet af få omgange, kunne Alex køre sig i front af heatet, som han indtog i en lille håndfuld omgange, mens Frederik også kom godt opad i rækkerne.

Alex måtte afgive førstepladsen til en konkurrent, og da Frederik efterhånden var nået op under bagvingen på holdkammeraten, var der ikke den store kamp mellem de to, og de kunne køre en sikker 2. og 3. plads hjem i løbet. Hvad vigtigere var, at Frederik tog en masse point på den nærmeste konkurrent i mesterskabet, og treeren i mesterskabet udgik, og dermed ikke scorede point.

Alex Rahr Maansen.
(Foto: Motorsporten.dk)

Til løb 2, var der igen byttet rundt på top-8 placeringerne, så Nymark skulle starte 7’er i løbet, med Maansen startende som 6’er.

Der var en lille smule skubben og puffen i Sving 1, men ikke noget alvorligt, og begge biler kom godt igennem. Stille og roligt kunne Frederik køre sig frem til andenpladsen i løbet, mens Alex sluttede 6’er generelt, og som den bedste Am kører.

(Foto: Motorsporten.dk)

I sæsonens allersidste løb, startede Frederik etter, da han havde været weekendens resultatmæssigt bedste kører indtil da. Han fik en fantastisk start, og åbnede hurtigt et hul til forfølgerne. Det lå dog hele tiden i baghovedet, at en 3. plads var mere end nok. Så da andenpladsen fik indhentet ham og bankede meget hårdt på, blev der ikke kæmpet ret hårdt, for bare at være sikker på at undgå en kollision.

Efterhånden som omgangene gik, kom tredjepladsen også tættere og tættere på, men det lykkedes at holde et ok forspring, så denne aldrig rigtig kunne sætte et angreb ind.

(Foto: Motorsporten.dk)

Så det var til stor jubel, da Frederik Nymark kunne krydse målstregen for sidste gang i 2024, og sikre sig Danmarksmesterskabet for første gang. Hvor Frederik tidligere har opnået tre andenpladser og en tredjeplads i Super GT mesterskabet, var dette resultat den sidste og mest vitale brik der manglede.
Teamet sikrede sig for anden gang Teammesterskabet, efter også at have vundet det i 2022 med Mikkel Mac som medkører – i den sæson hvor Mikkel også vandt Kørermesterskabet.

Alex Rahr Maansen sluttede på andenpladsen i mesterskabet for Am kørere, hvor motorproblemerne i forbindelse med Night Race, reelt satte ham ud af kampen omkring titlen.

Nymark Racing – Teammestre i Selected Car Group Super GT Danmark 2024.
(Foto: Motorsporten.dk)

Nymark Racing var også aktive i Grand Prix Tours Super 2L mesterskabet, hvor Mads Rasmussen for 3. løbsweekend i træk var til start.

Efter to fornuftige træninger, satte han 8. hurtigste tid i kvalifikationen, og skulle dermed starte etter i det første løb. Det gik også rigtig fint, og Mads kom rigtig godt af sted, og lå længe i føring, men endte som treer, da han ikke kunne holde to hurtigere kørere bag sig.

Så alting så egentlig godt ud, med hensyn til farten for resten af dagen.

Uheldigvis opstod der tekniske problemer med bilens motor under formiddagens sponsorkørsel, og dermed var weekenden ovre, og ikke mere køretid til Mads. Men han fik vist flaget ved alle tre afdelinger, hvor han startede fra Pole Position to gange, vandt et løb, og sluttede på podiet yderligere to gange. Virkelig flot kørt af unge Mads Rasmussen.

Mads Rasmussen.
(Foto: Motorsporten.dk)

Nu går teamet på en velfortjent vinterferie, hvor de næste uger bare skal bruges på at nyde den enormt flotte præstation, som 2024 har været.

Der skal lyde en kæmpe tak til familien, alle mekanikerne i teamet, og ikke mindst alle gæster og samarbejdspartnere, der har støttet op omkring Nymark Racing, og gjort det muligt for Frederik og Alex, at opnå disse flotte resultater igennem hele sæsonen. Og tak til konkurrenterne, for en tæt og hård sæson.

Frederik Nymark – Danmarksmester 2024.
(Foto: Motorsporten.dk)

Super GT kategorien, som startede med 2 liters turbo motorer, og siden hen gik over til de nuværende V6 3,5 liters motorer, lukker ned efter 2024 sæsonen, herefter skal det være Super 2L klassen som bliver den nye topklasse. Derfor står det også klart, at Frederik er den sidste V6 mester i klassens historie, og at det ikke bliver til noget direkte titelforsvar i 2025.

Men hvad fremtiden byder på for Nymark Racing, må I vente spændt på at høre – men bare roligt – vi skal nok være på banen igen i 2025!