Finalen i Rally Stoholm begyndte med fire hurtige prøver i mørke, og det blev en »tur op ad bakke“ for Casper Venning og Kristian Birk Hansen i deres Renault Clio R3T RS
(Foto: Morten Dam)

- På den første af finalerundens 15 hastighedsprøver missede jeg på anden omgang en chikane, og fik dermed 30 ærgerlige strafpoint. Vi var dog på andenpladsen, da styretappene til motorhjelmens låsebeslag knækkede, så klappen blæste op i frontruden og gjorde det nødvendigt med en midlertidig løsning, så vi kunne gennemføre den første dags fjerde og sidste prøve, forklarede Casper Venning efterfølgende.

30 strafpoint for en misset chikane og knækkede hjelmlåse rokkede ved koncentrationen i det tætte opgør med konkurrenterne
(Foto: Morten Dam)

På rallyets niende hastighedsprøve fik de et teknisk problem, da motoren ikke reagerede på speederen, så de måtte liste sig igennem med kun 90 km/t

Dermed faldt Casper Venning og Kristian Birk tilbage i feltet, men fortsatte med uformindsket gejst og fart deres sidste tur sammen i den forhjulstrukne Renault, hvormed de tidligere i DSR-turneringen var på andenpladsen i den samlede pointstilling efter Kenneth Madsen og Mette Felthaus, Ruds Vedby/Horsens i en 4-hjulstrukket Citroën C2 Rally2, som vandt Dansk Super Rally.

Gruset på Skive Øvelsesplads blev for flere deltagere en udfordring. Her fræser Venning Motorsports Renault Clio gennem et skarpt sving
(Foto: Morten Dam)

Fortsatte trods modgang
Kristian Birk Hansen havde på forhånd besluttet at stoppe i rally, så det lå i luften, at de kørte efter at slutte samarbejdet på toppen. Ganske vist vandt Jacob Madsen og Line Nedergaard, Ruds Vedby/Fårvang, i Peugeot 208 Rally4 RC4-klassen i Stoholm, men da de kun har point fra tre af de seks tællende turneringsrunder, måtte de nøjes med en samlet tredjeplads i mesterskabet.

Havde Casper og Kristian givet op i finalen, ville sejren være gået til Lasse Karlshøj og Isabell Kvick, Lille Skensved/Holstebro, i Peugeot 208 Rally4, som sluttede med en samlet score på 151 point.

- Vi fortsatte trods uheldene, for blot ved at gennemføre kunne vi vinde nogle point. Konkurrenterne kunne jo også blive ramt af uheld, der kunne påvirke deres slutresultat, konstaterede Kristian Birk Hansen ved målet i Stoholm.

For fuld fart på lørdagens hastighedsprøver på asfalt ved Sparkær
(Foto: Morten Dam)

Fokus på nyt projekt
Havde Casper og Kristian trukket sig ud af finalen, ville de være sluttet med 142 point - ni point færre end Karlshøj og Kvick - men Venning Motorsport sluttede med 166 point og vandt dermed klassen og guldmedaljerne foran Karlshøj/Kvick og Madsen/Nedergaard.

I Dansk Super Rally sluttede Venning Motorsport på en samlet syvendeplads blandt de 65 deltagende hold, som er anført i den endelige pointopgørelse. At Renault Clio-holdet var sat op til fuld fart fremgik af deres tider på hastighedsprøverne. På fem af de første seks prøver var de andenhurtigst i RC4-klassen. På de øvrige prøver var de tredje- eller femtehurtigst.

Farten blev sat ned på Kjeldberg-prøven og det gik ikke meget hurtigere på den senere Boller Krat-prøve, men det var nok til at vinde RC4-mesterskabet
(Foto: Morten Dam)

Selv om slutrunden blev lidt anderledes end Venning Motorsport havde satset på, kunne de dog drage hjem med et gyldent mesterskab.

Om planen for 2025 siger Casper Venning til slut:
- Det har været en hektisk weekend, men den fik trods alt en god slutning. Måske tager jeg en pause næste år for at arbejde på et nyt projekt. Clio’en er sat til salg, men ender jeg med at tage en sæson mere i den, skal jeg i alle tilfælde finde en afløser for Kristian. Måske bliver det bare til nogle udvalgte løb i 2025.

Casper Venning og Kristian Birk Hansen havde noget at døje med i slutrunden, men endte dog med at vinde guldmedaljerne i den hurtige RC4-klasse
(Foto: Morten Dam)

Venning Motorsport