| Allerede på første omgang af det 6 timer lange løb, der blev afviklet på COTA i Texas foran 65.000 tilskuere, blev trioen sat bagud i forhold til konkurrenterne i Hypercar-klassen. Teamet havde ikke fået fjernet en beskyttelseshætte på bilens tagantenne. Dette gav nedsat motorkraft på første omgang og kostede samtidig et pitstop for at få den fjernet. Dermed mistede trioens Porsche omgående omkring 45 sekunder samt en masse tid på at passere bilerne i GT feltet, før de kunne optage jagten på feltet af ialt 18 hypercars.
(Foto: Porsche)
Michael Christensen og holdkammeraterne viste god fart og kørte et stærkt løb, men da løbet sluttede natten til mandag dansk tid, rakte den stærke indsats desværre kun til en syvendeplads.
Løbet bød på endnu en ny vinder, da Ferrarien med blandt andet den tidligere Formel 1 kører Robert Kubica bag rattet, kørte sejren hjem. Dermed har FIA WEC budt på seks forskellige vindere i sæsonens seks første løb.
"Det er utroligt frustrerende, at vi så hurtigt var sat ud af løbet" sagde en skuffet Michael Christensen efter løbet. "Det er selvfølgelig en fejl, der ikke må ske, men sket er sket. Vi forsøger at kæmpe os tilbage gennem trafikken, men det koster ekstra tid og det koster ekstra dækslid, så det kom til at diktere resten af vores løb.
Det var svært at forsøge sig med en anden strategi i dag, men vi kører et stærkt løb og passerer en masse konkurrenter. Det er et utroligt stærkt felt, så der var mange lange og tætte kampe, så at vi alligevel fik kørt os op til en syvendeplads, må siges at være det maksimale vi kunne opnå i dag.
(Foto: Porsche)
Ferrari var stærke, men uden fejlen tror jeg på, at vi havde været med i kampen om podieplaceringerne. Undervejs var vi nødsaget til at ændre lidt i kørerrotationen. Der var problemer med min drikkelse, så jeg kørte kun et enkelt stint i varmen, før vi skiftede kører.
Der var andre kørere, der havde haft problemer med udmattelse ved dobbeltstint, så der var ingen grund til at tage chancen med at køre uden drikkelse. Det kostede os ikke ekstra tid, men betød at jeg kom i bilen igen til den sidste time".
VM stillingen efter 6. afd.
1. Lotterer, Estre, Vanthoor - Porsche 963/Penske #6 125 point
2. Kobayashi, de Vries - Toyota GR010/Toyota #7 113 point
3. Nielsen, Fuoco, Molina - Ferrari 499P #50 113 point
4. Christensen, Campbell, Makowiecki - Porsche 963/Penske #5 77 p.
5. Conway - Toyota GR010/Toyota #7 77 point
6. Hartley, Hirakawa, Buemi - Toyota GR010/Toyota #8 69 point
7. Ilott, Stevens - Porsche 963/Jota #12 60 point
Løbskalender 2024
7: 15. september, Japan, 6 Hours of Fuji
8: 2. november, Bahrain, 8 Hours of Bahrain
Michael Christensen Press
Jan Kaiser
Læs mere om:
Michael Klitgaard ChristensenCircuit of the Americas01/09/24 - Circuit of the Americas - FIA WEC - FIA VM |
Sjette løb i VM for sportsvogne. FIA WEC, blev desværre en frustrerende oplevelse for Michael Christensen og hans holdkammerater Frédéric Makowiecki og Matt Campbell. 
