Kenneth Kruse Simonsen fra Charlottenlund og hans far, løbets tidligere vinder Otto Kristensen fra Tune, kom i mål i det berømte løb som nr. 9 i deres Lancia Fulvia HF fra 1968. De stiller op i Oresund Rally.

Prins Albert, fyrste af Monaco, sender Kenneth Kruse Simonsen og Otto Kristensen ud på sidste nat i Rallye Monte-Carlo Historique. Om få dage stiller de op i Oresund Rally i deres Lancia Fulvia HF fra 1968
(Foto: Michael Eisenberg)

Codriver Arne Pagh fra Strib blev nr. 10 i det ugelange rally sammen med Lars Hindsgaul fra Assens. I Oresund Rally stiller han dog op med Niels Erik Jørgensen fra Faaborg i en Honda Civic CRX fra 1986. De to er regerende mestre i pålidelighedsrally med klassiske biler.

Arne Pagh fik flotte præmier med hjem fra Rallye Monte-Carlo Historique. På lørdag stiller han op i Oresund Rally med Niels Erik Jørgensen i en Honda Civic CRX fra 1986.
(Foto: Privat)

Arne Fasberg fra Karlslunde og Bent Fasberg fra Tune kørte deres Hillman Avenger fra 1973 i mål som nr. 90 i ”Monte.” De er også klar til Oresund Rally.

Fra sydfranske alpeveje til landevejene omkring Sorø. Arne Fasberg og Bent Fasberg er klar til Oresund Rally med deres Hillman Avenger fra 1973.
(Foto: Michael Eisenberg)

Michael Kristiansen fra Greve og Michael Andersen fra Brøndby deltog også i ”Monte” i en Ford Escort RS 2000, men måtte køre af vejen, da en modgående bilist kom over i deres vejbane. Og deres løb sluttede lige der. Til Oresund Rally stiller de nu op i en Ford Escort 1600 fra 1975.

Michael Kristiansen og Michael Andersen stiller op i Oresund Rally med en nypræpareret Ford Escort 1600 fra 1975.
(Foto: Michael Eisenberg)

Flere tidligere vindere af Oresund Rally vil forsøge at gentage succesen. Blandt dem finder man Finn Kristensen fra Silkeborg og Erik Rasmussen fra Ry. De melder sig klar i deres Ford Escort Mexico fra 1973.

Vandt Oresund Rally i 2021, vil gerne gentage succesen: Finn Kristensen og Erik Rasmussen er blandt favoritterne i deres Ford Escort Mexico fra 1973.
(Foto: Michael Eisenberg)

Løbets ældste bil er en Saab 96 De Luxe fra 1962. Den køres af Kenneth Welm fra Birkerød og Oscar Welm fra Rungsted Kyst. De er dog ikke blandt favoritterne til totalsejren, men til en god placering blandt de nyere deltagere i sporten.

Flere af de nyere deltagere i pålidelighedsrally kører i rigtig gamle biler. Blandt dem er Kenneth Welm og Oscar Welm, der stiller op i denne SAAB 96 De Luxe fra 1962.
(Foto: Michael Eisenberg)

Oresund Rally arrangeres for 13. gang af Dansk Rally Club. Løbet er tællende som 4. afdeling af SONAX DASU Classic – det danske mesterskab i pålidelighedsrally for biler fra før 1991. Det er et slow-rally på offentlige veje. Publikum kan se deltagernes biler kl. 9.30, kl. 13 og kl. 16.30 i rallycentrum hos ML Bilpleje i Sorø, hvor der også er udstilling af klassiske biler.

Noter

Se alt om Oresund Rally her:
https://www.danskrallyclub.dk/ og klik så på Oresund Rally på menubjælken

Hvor kan man se Oresund Rally?
Start, pause og mål finder sted ved ML Bilpleje i Sorø fra kl. 09.30, 13 og 16.30.

Hvorfor hedder det Oresund Rally?
Fordi løbet somme tider går rundt om Øresund, og derfor skriver vi hverken navnet med svensk "Ö" eller dansk "Ø", men med det neutrale "O". Man er dog velkommen til at udtale det Øresund Rally.

Fem tidligere vindere er blandt deltagerne i 13. Oresund Rally 2024:

Lille ordbog:
Pålidelighedsrally kaldes Regularity rally på engelsk.

Se den aktuelle stilling i SONAX DASU Classic her:
https://app.box.com/s/yxup35o3i77ikqit42smmqi0j1jthn1k

Hvad er Historisk pålidelighedsrally?

Historisk pålidelighedsrally for klassiske biler er en form for slow-rally, hvor deltagerne mest præcist skal overholde en gennemsnitshastighed, der ikke må overstige 50 km/t. Passerer man en hemmelig tidskontrol for tidligt eller for sent, får man tildelt strafpoint. Der køres efter almindelige vejkort. Løbet foregår på offentlig vej, hvor alle færdselsregler skal overholdes, og hvor almindelig trafik også kører (hastighedsrally køres for fuld fart på afspærrede veje).

Oresund Rally er organiseret af Dansk Rally Club, som er medlemsklub under Dansk Automobil Sports Union, DASU, der igen er medlemsorganisation under Danmarks Idrætsforbund, DIF, samt tilknyttet FIA (Federation Internationale de l'Automobile), som også styrer verdensmesterskaberne i rally og Formel 1.

SONAX DASU Classic er det officielle danmarksmesterskab i pålidelighedsrally med klassiske biler fra før 1991. Nogle af deltagerne har tidligere været fartkonger i hastighedsrally for 30-50 år siden. Andre er klassiske bilentusiaster, hvor ægtepar og deres børn hygger sig med at køre ad rette veje og med rette gennemsnitshastigheder i deres klassiske biler. Sponsor for mesterskabet er SONAX.

Dansk Rally Club

Michael Eisenberg