I årene 2020 og 2021 blev det også med deltagelse i EM serien, på de Europæiske baner i Lamborghini Super Trofeo, med både en P5 og P3 i det samlede klassement.

Så der skulle ske noget nyt for 2024.

Desværre er både TCR og Super GT blevet meget amputeret hen over vinteren, og uanset om man kører race med få kørere, da mange er stoppet, eller har sat karrieren på pause, er budgettet det samme. Men oplevelsen ikke sat på pause for Kevin og sine trofaste sponsorere. De vil se godt race, hvor der køres mod de bedste og i store felter.

Det har været ekstremt svært at få budgettet til at hænge sammen til igen at komme syd på som er det største ønske, og at køre mod de bedste og på de fedeste racerbaner. Desværre er budgetterne steget markant de seneste år, og det er ærgerlig, at det er med til at bremse karrieren. Desværre har motorsport ændret sig radikalt de seneste år, og flere og flere betalende kører har været med til at presse budgetterne op.

Derfor har Kevin været i en afventende position, men nu kom chancen for at komme ud at køre i en yderst potent Ferrari 488 Challenge.

Det er nu besluttet at Kevin teamer op med Torben Ingerslev for deltagelse i årets DEC mesterskab, for den resterende del af sæsonen.

Jeg synes det lå lige til højrebenet, da jeg via mit arbejde hos Formula, direkte kunne se synergien i at køre sammen med Torben.

At ligge stille er jo i princippet forfærdeligt, når jeg gerne vil køre race og ved at jeg kan blande mig i toppen mod de bedste, og mine drømme om flere titler, er ikke slukkede, men jeg ved også at jeg må være bag rattet, for at holde mig skarp.

Jeg ser frem til at køre sammen med Torben, hvor vi allerede den kommende weekend deltager i DEC til Sommerløbet på Ring Djursland.

Jeg arbejder allerede nu på 2025, og noget kommer til at ske, men hvad det er kan endnu ikke røbes.

Rossel Racing