For Mathias Dall var det første gang han skulle køre på SPA, og det skulle da også vise sig at blive en hård opgave under fredagens 2 frie træninger, og samtidig viste vejret sig fra den værste side, med meget regn.

Første træning blev da også kørt i regnvejr, og Mathias sluttede denne træning midt i feltet, med en bil som slet ikke passede til forholdene, så det skulle der arbejdes på.

Anden træning var så i tørvejr, og der vidste Mathias hvilke setup han ønskede, og han sluttede da også med en 9. hurtigste tid, så nu kendte vi da et hurtigt setup til tørvejr.

”Det er den sværeste bane jeg nogensinde har kørt på, fordi den for det første er hele 7 km lang og for det andet er meget kuperet, hvilket gør at det meget svært at finde et setup der passer hele banen rundt, men jeg føler at jeg nu har god speed på i tørvejret” udtaler Mathias Dall

Mathias Dall på SPA
(Foto: Dall Racing)

Lørdagens kvalifikation blev desværre også kørt i regnvejr og her formåede Mathias at køre 18. hurtigste tid kun 4/10 sek fra Top 10, så en fin kvalifikation.

Pga de mange kørere til start havde løbsledelsen besluttet at starten til Race 1 ville blive efter Safety Car……

I Race 1 lykkedes det Mathias at køre et par plads frem og endte generelt på en P16, og P5 i Mid Europa, alt i alt rigtig fint i det store felt.

”Hold da k… der bliver kørt race, og der bliver da også byttet lidt lak, men stadig fin og fair kørsel, men nøj hvor er det sjovt” smiler en glad Mathias Dall

I søndagens kvalifikation kunne Mathias slet ikke finde speeden og sluttede som P20 men stadig ikke langt fra Top10.

I Race 2 skulle han så starte i 10. startrække, men stadig efter Safety Car, men desværre kæmper Mathias lidt med varmen i bagdækkene og kommer derfor ikke helt med på første omgang, og ryger tilbage som P21 men får så kørt sig lidt tilbage og ender Race 2 som P17 generelt og P7 i Mid Europe.

”Det har været det fedeste, OG sværeste race jeg nogensinde har kørt, SPA banens længde og variation gør bare at du ikke har mulighed for at ”slappe af” nogle steder, du skal helt tiden have fuld koncentration for at kunne holde speeden, og det er rigtig fedt…….og ingen tvivl om at det er en fed bane” slutter en meget tilfreds Mathias Dall

Bilen bærer tydeligt præg af at have være med i ”krigen” i det store Clio Cup felt, så nu skal den have en kraftig klargøring og ”fransk strygning” inden næste løb.

Dall Racing